Сегодня в группе прям день продаж)) Пацаны если не секрет,пишите на какое авто хотите пересесть) P.s Просто спортивный интерес,сам иногда задаюсь

[Денис Плешаков]

Пересел на а6 с7 рест, ген3 мотор, на торсене естественно)

 

[Ришат Хазимуратов]

как с7 тебе? Я владел с6 кузовом хороший аппарат был)

 

[Onegin1831]

очень бодро, совсем другой уровень рулежки, материалы покачественнее, шумка, динамика естественно (сделал чип мотор+коробка), у меня полный с лайн, лед оптика, доводчики дверей и тд.
Жестковата на 19-ых тапках только, и плюс алюминиевая подвеска тоже такое себе для наших дорого, я еще с а4 b7 намучался с ней..кто как говорит мол саленты меняй и все и дешевле и живет, кто говорит все шляпа надо брать рычаг в сборе, а по сегодняшним ценам это космос, так что буду пробовать менять саленты, как время подойдет..
Но уже вложил больше чем в лекс за три года, но в основном на свои «хотелки»))

 

[super_romeo]

Ауди-делает вещи,но дорого!)

 

[thelost]

согласен, щас сцепу поменять на дсг 100+, масло в коробке за 40 вот менял…

 

[sp52]

ну у меня 3х литровая была,на автомате,особо не просила кроме алюминиевой подвески,в свое время тоже много вложил именно в неё

 

[Сергуня Редиска]

хотел 3 литра на компрессоре, говорят не особо надежен, жрет больше, плюс налог под 50 тыс…поэтому 2л на чипе, едет как сток 3.0…но для ее веса чувствуешь когда покатаешься что слабенько уже, или я просто уже привык к динамике и хочу быстрее))

 

[Владислав Крайник]

у меня 7 года была,там блок чугунный стоял) Надежный был мотор,сейчас все алюминиевые

 

[Денис Крупнов]

Gs . Toyota crown

 

[Игорь Щукин]

RX300 хочу

 

[dimkax]

Все мечтаю о ls600hl
Ценник вроде как на солярис, кто что сказать может про него? 2010 года

 

[Neta]

налог на него космический, а так тачка огонь, если не ошибаюсь он гибрид, думаю с обслугой батареи можно с ума сойти. Ради интереса смотрели ценник эл.батареи на приус - 200к

 

[Willka]

ну в моём регионе налог за 390 сил около 30тысяч, а батарея да, может доставить хлопот

 

[SanLab]

рассмотри тогда 460, та же сказка, только без батарейки

 

[Денис Плешаков]

ну их найти конечно проще, но он ест капец, литров 20-25

 

[Roof]

ну если ты рассматриваешь этот авто, то ты должен понимать на что ты идёшь

 

[Вячеслав Логанов]

На работе корпоративная 600h батарейка умерла на 360т.км, диоды в фаре перегорели на 410т.км

 

[Smallrabbitster]

как говорят, когда Лексус проезжает 200т км то только проходит обкатку

 

[Александр Гарипов]

но персональщики все в один голос твердят что по кайфу Audi A8, пробег 520т.км, на 450т.км начала жрать масло по литру на тыщу, но никакого критического ремонта и не было, была возможность прокатится, и действительно, А8 очень интересный аппарат

 

[Артём Абрамов]

TLC 200 первого поколения