немного не по теме но думаю сможете помочь. Выбираю себе первую машину, выбирал из вариантов bmw 130i (внешка на любителя), infiniti g37 coupe

[Денис Крупнов]

Привет, немного не по теме но думаю сможете помочь.
Выбираю себе первую машину, выбирал из вариантов bmw 130i (внешка на любителя), infiniti g37 coupe (сильный нелеквид в РБ, и расход 18-20 литров отталкивает), golf 6 gti (боюсь dsg + передний привод - такое себе), audi tt quattro 2 поколения. Вот недавно узнал о существовании is 350, в продаже есть один вариант, за 10.000$ и 180.000 пробега, 2006 год. Есть смысл машину такого года рассматривать, живые можно найти? Что вообще по надежности у машины, головная боль или нет? И интересно узнать расход в спокойной режиме, постоянно тапку в пол не езжу.
Вообщем расскажите о ней и поделитесь опытом, поздно её брать или еще можно, а может и нужно?)
P.s. В идеале хотелось бмв 335d, но у нас в РБ это единорог с ценами как у новых машин)

 

[QMS]

Тебе нужно приехать и посмотреть на него. Если живой - не можно, а нужно

 

[defendor]

почему? расскажи о машине подробнее если не сложно. Обзоры-обзорами но мнение владельца мне важнее узнать.

 

[qewsxza]

Там самое дорогое это кузовщина. Ну ещё рулевая рейка) мотор и коробка - не знаю как в РБ, у нас найти не проблема, цена приемлемая. Я не владелец 350 Иса, но тут пол группы сделали бы себе свап на 3.5 если бы не юридические моменты) а так у тебя легальный 3.5, за 10 бакинских, это уже очень хорошо. Опять же я суду на российский лад, хз как там с ценами в РБ

 

[Эльдар Зиннуров]

В РБ за год наблюдения рынка, продавались только 3 штуки is 350 по 11к$. Мотор и коробка думаю будет дороже чем у вас, хотя других лексусов помимо is в РБ у нас тоже хватает.
А что собстна по надежности мотора и акпп?

 

[Russian]

лично мое мнение - надежный мотор и коробка. Мотор начнёт жрать масло со временем или уже жрет, но до сервиса 100% доедет своим ходом)))

 

[Формула цвета]

Понял, буду думать по поводу is, спасибо за помощь)

 

[Головачев]

думать не надо, просто съезди по объявлению, может там мертвец вообще. А вот после уже думай. Я когда свой покупал Ис, вообще ни одного обзора не смотрел и никого ни о чем не спрашивал.

 

[Андрей Давыденко]

Ого, я так не умею, пока все не узнаю, не спланирую - не поеду покупать)

 

[Игорь Гартман]

Бмв единичка кстати норм. Там хороший мотор 3 литра (не как на е92) и шьётся на 270лс просто прошивкой, ибо он такой же как на 135 по технике

 

[scLer0s1s]

по сути тот же мотор 335, только атмосферный?
У нас есть один неплохой вариант на спортивной регулируемой подвеске, но он гнет цену как по мне в 13.000$.

 

[Антон Гаврилов]

хм... Эт смотря какой кузов смотришь) я ток за е80-82 знаю) 3 литра 125 и 3 литра 130.

 

[mchikanov]

Конкретно у нас в РБ только пару е81 (хэтч ) продаются на 3.0, N52B30.

 

[мУльЁн_мЕга_йОжиГоFF]

турбо и атмо разные моторы, там не только в наличии турбины различие, но 3 литра атмо бмв относительно не плохой мотор, я так понимаю речь идёт о n52b30

 

[myseo]

Да, n52b30

 

[Klajd]

По поводу комментария в другой ветке.
По управлению я примерно понимаю как бмв f управляется, отличное управление, верю что лексусу 6-го года будет тяжело с ним тягаться. По поводу динамики, лексус мне кажется будет интереснее если смотреть оба варианта в стоке.

 

[homatomas]

ну смотри
Бмвэшный дизель на стоке = деньги на ветер
А едет он 7.4 и 6.1-6.4 в стоке и на чипе соотвественно
Про расход дизеля в 6-7 литров средний я молчу

Да и бензинку турбовую я бы чипанул, ибо зачем тогда она нужна, они все с завода задушены под эко нормы, и снять побольше сил без вреда вполне реально, главное знать к кому обратиться и иметь доступ к норм топливу.

Плюсом турбо мотор намного эластичнее атмо, его не обязательно крутить что бы куда то поехать

А так кто как хочет тот так и дрочит)

 

[Денис Куркин]

Слушай, что можешь сказать про старые единички е81 на 3.0 бензе и 2.3d (тот дизель что с 2 турбинками).
Не хочу всю свою копилку тратить на битую с Америки Fку, по этому рассматриваю еще шустрых старичков.

 

[Вусал Гадимзаде]

в лс голосовое отправил

 

[master-w]

Стоит смотреть, главное кузов чтобы живой был, сам пересел на is с БМВ, мозг особо не ест, по сервисам каждый месяц не езжу))) ну и цена сладкая 10000 для 3.5, думаю пару соток ещё скинешь.