Взываю к коллективному разуму и опыту эксплуатации мотора 4gr-fse . В общем история длится уже около месяца. Вылез чек по пропускам воспламенения в 3

[vegasinfo]

Всем привет! Взываю к коллективному разуму и опыту эксплуатации мотора 4gr-fse . В общем история длится уже около месяца. Вылез чек по пропускам воспламенения в 3 цилиндре, опытным путём было выяснено что проблема не в катушке, не в свече и не в форсунке. Компрессия тоже была рабочей 12,5. Так как пропуски были в основном на холодную, возникла гениальная мысль проверить компрессию на холодную. И вот пожалуйста 1 и 5 горшок 13.5 а в третьем 4, налил масла в цилиндр, реакции ноль, получается клапан либо дыра в поршне эндоскопом как смог посмотрел поршень, по крайней мере его верхняя часть, целый дырок нет. Клапана насколько смог увидеть тоже целые, но снизу на тарелке огромные отложения кокса . Придумал ещё один гениальный тест засунул в цилиндр яркий диод и через впускные каналы начал смотреть как закрываются клапана при этом крутил коленвал ключем, в итоге выяснилось что один из пары впускных клапанов закрывается не плотно и находится в таком положении весь такт до того момента пока снова не откроется. Отсюда вопрос: Что это ? Прослабшая пружина? Гидрик? Или может ещё что то? Может сталкивался кто с таким и как решали. Понятное дело что вскрытие покажет, просто хочется заранее подготовиться по запчастям.

 

[war21x3b]

легко сказать разбирай бошку, а там делов то не мало это не восьмиклоп от жиги)) а про то что ручная прокрутка не показатель это хрень, в остальных цилиндрах всё закрывается нормально и соседний клапан тоже нормально закрывается в третьем цилиндре, да и если бы кольца умерли я думаю налитое масло в цилиндр хоть чуть-чуть изменило компрессию а там вообще эффекта ноль, я оба Замера на видео снимал результат одинаковый и кстати то масло уже два дня никуда из цилиндра не уходит так и стоит лужа

 

[Vadilla]

Снимай гбц))

 

[Георгий Малышевский]

вангую на клапане кокс не дает закрываться)

 

[Руслан Куняшев]

я тоже об этом подумал, но с виду дам где мог посмотреть вроде чистый, а там хз конечно, в любом случае без снятия его не почистить > Так неохото мотор разбирать

 

[Аллочка Т]

Может лавром по поливать и он отвалится?

 

[R0man]

Ну есть один еще способ снять кокс, но можно сделать хуже если не он.... это 100го хорошего бенза и дать хорошенько просеру... масло в каком состоянии? Бензой не пахнет?

 

[Михаил Леонтьев]

да вроде не пахнет, сложновато понять конечно чем пахнет масло после того как оно поработало в моторе, но так прям явно бензол не воняет

 

[Нонна]

Бензом *

 

[Константин Ковалёв]

свеча в каком состоянии?

 

[zzang]

свеча мокрая и черная, вроде как маслом подзакидана, но это не удивительно потому что по клапанам явно видно что сальники уже подтекают, а в цилиндре нет воспламенения, соответственно масло не сгорает. в соседних цилиндрах резьбы свеч тоже в масле немного

 

[Mega-Alliance]

Димексиду в горшки налить,в теплый мотор желательно,куча видосов есть..реально весь кокс отходит,но и масло надо раза два поменять потом

 

[Mega-Alliance]

Демиксидом сделай ну, уже терять нечего)) может поможет)

 

[Antony]

да я уже думал мож правда демиксидом помыть

 

[Артур Загидуллин]

Не первый раз слышу что у нас страдает именно 3 цилиндр, и что именно поршень, что при вскрытии и капиталке выесняется что его надо менять .

 

[SanLab]

тоже была проблема в 3-м) ну и 5-м))

 

[pinkeye]

Димексид сработает на поршень а не на клапан это первое, и если клапан не закрывается полностью значит гидридам хана, попробуй масло залить гуще, полусинтетический например может продавит больше... но это не точно

 

[Наталья Шурмина]

И вообще димексид одно лечит другое калечит ну его лучше лавр 203 залей хуже не будет

 

[massageam]

Ничего не вздумай лить.
На клапаны это не поможет.
Тут на лицо механическая проблема, вылечить только возможно снятием и разбором бошки.

 

[Doctorwhite]

У этих моторов была такая проблема с пружинами.