Вопрос к рукастым знатокам. Перебрал фары, поменял линзы на би лэд. Первый вечер был счастлив как ребёнок. На следующий день поехал на тех станцию,

[webtrax]

скинь ссылку пожалуйста

 

[Андрей Иванов]

в магазине Покупал, не онлайн. По названию куча ссылок

 

[strx]

Посмотри тяги датчиков и проверь сами датчики. У меня не было ошибок, но при этом тяга сломана была. С левой стороны ищи

 

[Александр Курьянов]

сегодня надеюсь найдётся проблема

 

[шпион]

За положение вверх вниз отвечают датчики на левой стороне спереди и сзади. Тяги могут закиснуть это раз. Второе это с виду целый датчик, но внутри уже вода и все сгнило. Его можно аккуратно вскрыть и посмотреть. У меня светили вниз без ошибок, а внутри просто прогнил весь датчик. Потом история повторилась когда лопнула тяга на датчике на заднем колесе, просто упали в нижнее положение.

 

[Антон Маршалкин]

Предохранитель на афс проверь, его убирают, ошибка не горит и афс не работает, под ногами водителя в блок

 

[SlavaCD]

можешь сфотографировать какой именно на афс?

 

[Kvintinius]

7.5а называется "H -LP -LVL"

 

[Илья Кубиков]

от души

 

[Стас Киреев]

Действительно отсутствовал предохранитель. Ошибка загорелась. Поеду на диагностику, теперь проще

 

[Вячеслав Шибирин]

Правую задрала вверх, а левая осталось лежать в пол

 

[Кемр Кемр]

Нужно проверить предохранитель. Затем через течстрим подключиться к блоку afs и мониторить ошибки или показания датчиков. Линзы вниз опускаются по многим причинам…