случилась такая беда ещё в марте, ехали по трассе с средней скоростью, вышел на обгон и притопил и в этот момент увидел в зеркале чёрный клуб дыма но

[Антон Павлович]

Да страно этот мотор очень живучий масло менял когда))

 

[Nosferato]

я бы тоже сказал что ноги растут в закоксованных кольцах, но ты говоришь моторклапанапоршни чистые, вот что странно

 

[M@XX]

просто когда разбирал мотор естественно первым вытащил шатун с поршнем из третего цилиндра и увидел ЭТУ дыру что на фото, в голове сразу детонация лопнула перегородка, кольца залегли, форсунка ну думаю может остальные поршня что нибудь подскажут и давай вытаскивать остальные поршня и самое странное что ни чего не подсказали кольца свободные на перегородках трещин нет! Вот только и остается грешить на форсунку и топливо

 

[Вячеслав Привалов]

хз в общем
судя по фото маслосъемное немного все таки залегшее было немного ...возможно тут процесс шел постепенно, не за день раз такая беда случилась

 

[Рамис Гизатуллин]

нет оно тоже было свободное просто как поршень плавился так оно там и залипло по фото не видно но визуально видно как кусочки алюминия забились абсолютно везде и во втором компрессионном и в маслосъёмном просто куча мелкой оплавленной алюминиевой крошки, да и странно бы было что в третем маслосъёмное залегло а в остальных нет

 

[kamazservis]

ерунда какае то, хоть едь действительно форсы проверяй...

 

[tonkiimir.ru]

Их нельзя снимать! Я попробовал на старом моторе снять одну сломал! И ещё там колечки толи пластик толи что-то типа тифлона они точно под замену!

 

[kukusik]

добраться до них это ещё то геморное дело

 

[Crystall]

про добраться в курсе, еще больший гемор их снять не повредив )

 

[Александр Подпиров]

Учитывая стоимость контрактного двигателя в сборе 30-40 тысяч и срок службы двигателя по 10+ лет считаю, что двигатель имеет право иногда развалиться

 

[qewsxza]

я тоже думаю мотор не панацея, моторы начинаются сейчас от 23 и до 60 т.р в зависимости от региона и смотря как искать на Lexus сразу дороже, а если на Toyota дешевле разницы ни какой нет и даже на оборот ходят слухи что на внутренний рынок 4GR-FSE делали качественнее- мне то же показалось что как то даже фишки на проводке к датчикам сделаны качественнее не знаю как описать чувствуется тактильно! Единственные плюсы которые на данный момент я заметил в отличии от моего старого мотора 1 не стучат муфты при запуске - совсем молчат хоть час прошёл после запуска хоть ночь! 2 пропал едкий запах после динамичной езды 3 заводится быстрее не то чтобы старый мотор плохо заводился но прежде чем он завёлся стартер успевал помаслать, этот мотор как то быстрее заводится и работает тише!