Подскажите Сегодня смотрел машину ис 250 хотел купить . Что то цокает в районе двигателя с верху с лева . Кто знает что это или это нормально

[alex_ovd]

Подскажите Сегодня смотрел машину ис 250 хотел купить . Что то цокает в районе двигателя с верху с лева . Кто знает что это или это нормально ?

 

[N.E.K.T.O.]

Нормально )

 

[huzzza]

А что это цокает ? Звук походит как на гидракомпенсаторы

 

[N.E.K.T.O.]

Это ТНВД, у всех так в большей или меньшей степени. Забей.

 

[Роман Печинин]

https://www.youtube.com/watch?v=pc8Dmw6MgqA В конце видео . Был похожий звук

 

[Сергей Щербаков]

забей это нормально на крузаке 200 почти новом так же цокает, тоже по началу парило это когда то)

 

[sanguine]

если столь сильный цокот значит ТНВД с износом, вскоре потребуется замена. Изношенный ТНВД - выше расход, меньше мощность, бедная смесь.

 

[Денис Плешаков]

а как прокоментируеш,если это цоконье появляется после 3-5000 пробега на новых машинах. Тоже износ

 

[Роман Печинин]

снимаешь ТНВД и смотришь на плунжер. Комментарии будут излишни.

 

[aku_80]

это заморочки. Это нормально для этого ДВС.

 

[lenxoxo]

небольшой цокот это нормально. Такой как на видео, - нет. Ездить, конечно, можно, но рано или поздно мотор уйдет в аварийный режим из-за бедной смеси при разгоне газ в пол. Ну а в повседневной езде будут те симптомы, о которых я уже писал выше.

 

[Данили]

А что такое тнвд!?

 

[wild_wolf]

топливный насос высокого давления

 

[Денис Рассадин]

скажи мне, пожалуйста, какой может быть ТНВД в бензиновом ДВС??

 

[Руслан Куняшев]

Так что за звук то?

 

[kamazservis]

обычный тнвд. У меня еще и на галанте бензиновом тоже стоял. Мифы разрушены. )

 

[Amazing]

"обычный тнвд" подразумевает топливную систему дизельного двигателя, а не как не бензин

 

[OldManAlex]

ну вот так. Типа непосредственный впрыск. Типа кпд выше топлива.

 

[BaRaBashkalol]

ладно, проще написать что топливная форсунка у бензинового двс выступает в роли топливного насоса высокого давления дизельного двс. И к вышеизложенной неисправности можно отнести - шум в данном случае игольчатого клапана форсунки. Работа форсунки осуществляется следующим принципом: электромагниты на форсунке открывают и закрывают клапаны форсунок по командам блока управления. При отсутствии напряжения на обмотке электромагнита игольчатый клапан удерживается пружиной в закрытом положении. Когда на обмотку электромагнита подается напряжение, клапан поднимается приблизительно на 0,1 мм и топливо впрыскивается через образовавшийся зазор. Игла клапана имеет специальную форму для лучшего распыления топлива. Время открытия и закрытия клапана составляет миллисекунды, а время, в течение которого клапан остается открытым зависит от команд, формируемых блоком управления.

 

[Александр Вдовин]

нет. Идет отдельное устройство. Именно насос. От него на наших машинах и идет звук.