Андрюха Родин
New member
crown daily, 4 месяца ездит, никаких проблем
Парни какое масло лучше всего подходит для ис 250. И второй момент если хочу сделать свайп мотора, без крупных переделок, кто сталкивался и кто может
- Автор темы Андрей Компаниец
- Дата начала
Василий Андреевич
New member
Я гинезис лью,меняю 5000-5500 км нормальное и мотор моит и не горит
Дмитрий Даньчев
New member
Тоже лью теперь Лукойл JP,проехал 1000,пока только положительный эффект
Данил Толкачев
New member
Артемий Дик
New member
это ис 200 что-ли? Раз там гур
Сергей Январев
New member
Я думал у всех электорейка)
Серёга Трофимов
New member
Лей 5w-30 с допуском не ниже gf5.
SWANDAEDINONS
New member
Лукоил гинезис меню каждые 5 тыс
Avaichhaimi
New member
Мотюль 8100 X-cess 5w40.
DoBrO
New member
моторное масло работает не более 5000км пробега (заявленные заводами производителями машин 10000-15000км, в коробке от 15000 до 20000км, по регламенту заводом эта цифра составляет 30000-50000км. плюс учитываем сезонность, на лето льем 10w60 (тк рабочая температура летом более агрессивна для мотра и при нагреве масло становиться более жидким даже при такой вязкости, для зимы 5w40, иначе при высокой плотности мотору будет тяжко раскручивать его до рабочей температуры что дает нагрузку на внутренние элементы пламенного сердца. что касаемо бренда - на вкус и цвет все фломастеры разные. Да, чуть не забыл про масла для спортивных машин, они не подходят для гражданских, даже турбовых гражданских. ОбЪясняю почему: масла предназначенные для спортивных машин работают в критических температурах, и при такой нагрузке раскрывает все свои потенциалы заложенные изготовителем. Следовательно после гонки оно сливается, проводится профилактика, заливается свежее масло и машина готова к следующим гонкам. Гражданская машина не сможет дать возможности раскрыть свойства этого масла на все 100%, что так же может привести к повышенной нагрузке на детали двигателя.