очень нужна помощь знатоков . был осмотрен удалено данный авто . Владелец сказал что не работают, подрулевые лепестки и мол это болезнь данного авто

[Роман Князев]

Всем привет, очень нужна помощь знатоков . был осмотрен удалено данный авто . Владелец сказал что не работают, подрулевые лепестки и мол это болезнь данного авто ( сам раньше такого не слышал ) так ли это ? И на сколько затратная может быть данная проблема ? Были такие ошибки, по фарам еще понятно, так как они не родные, а вот остольные есть ли что серьезное ? Просто сейчас стоит решение расматривать ли покупку данного авто, так как помимо мелких касиков, эти рулевые лепестки, а судя по другим авто весь этот шлейф может прилично стоить . и еще было что то по акуму, но продавец сказал что недавно его менял, надо ли на is250 после замены акума его прописывать ? Всем спасибо за информацию, просто очень важно знать что и как, так вечером буду звонить хозяину и нужно владеть информацией .

 

[VSergei]

Лепестки это шлейф, цена 600 рублей)

 

[Александр Ксёнзов]

Аккум это херня, у всех есть эта ошибка, на оригинальном Аккуме есть датчик, которого нет на аналоговых) фары если меняешь также на аналог, то тоже будет ошибка, типа не работает система адаптации так сказать

 

[Arrogitte]

ого на столько дешево ? Или это цена не в рублях ) ? тоесть что умерли лепестки это стандартная болячка ?

 

[Антон Саратов]

Я так понимаю все эти ошибки типа круиза и всего остального, что на руле, лезут из за шлейфа убитого ?
А как остольные ? Есть что серьезное )?

 

[Televizor]

Кто то может подсказать что за ошибки по EMPS и ЕСМ, за что они отвечают ?

 

[Антон Радионов]

круиз+лепестки, как написал выше человек, обойдутся тебе в 600-700 рублей заказав с алиэкспреса шлейф. Он отвечает за круиз и лепестки. Ошибка по АФС только из-за фар, так как в них нет адаптива. По остальному не подскажу. Но впринципе тачка из моего города, парень владелец в прошлом году или года Полтора назад был астраханец. И работал он в тойоте и Лексус центре соответственно обслуживал Ее идеально. Но в каком сейчас авто я не знаю.

 

[tsenog]

да, именно так) проблема распространённая, решается просто и дёшево)

 

[Солмаз Люкшина]

спасибо за информацию . а то сейчас стоит решение ехать не ехать зв ней в краснодар, там еще птс не орегинал и записана на маму, надо многое проверить

 

[Лето-принт]

спасибо, рад это слышать, теперь надо с другими ошибками разобратся )

 

[Нияз Якупов]

кстати в Астрахань он тоже Ее пригнал из Краснодара. Где то год на ней отъездил (или около того) и продал обратно в Краснодар, но кому то другому.

 

[Роман Игнатьев]

да не за что, думаю ничего страшного)

 

[O1eg]

да вот и новый владелец продает через год

 

[Денис Куркин]

Разобратся бы что такое ECM и ЕMPS и за что они отвечают ) а то я так понимая одна это по двигателю

 

[SEO Fidelity]

факт один если надумаешь ехать то смотреть и полностью пробивать Ее.

 

[Дима Сало]

это да думаю технически пробивать у официалов и договариватся о сделки в гаи, если решу брать ее

 

[Андрей Давыденко]

нету на аккумуляторе датчика, датчик температуры батареи стоит в корпусе кожуха батареи. Ставь хоть от мотоцикла батарею датчик будет работать. По лепесткам, да это шлейф но цена его 600 р с алиэкспресс. Я брал в Автодоке за 1400. По афс все правильно. По круизу как мне не изменят память контроля цени на переключателе круиза нет! А значит и ошибка не из за шлейфа.Приборке, стеклоподъемникам, модулем форсунок, абс, хер знает. Очень странно, как будто дело в линии can, но тогда бы вообще блоки не опрашивались, И самое главное у всех так не правда, ошибок на is 250 нет. Это честно говоря ппц какой то. Тут только может оправдывать ценник. Имхо до 600тр

 

[SlavaCD]

Вчера сканировали батин gs с пробегом 40000км вылезло около 20ти ошибок, я охренел просто. Сбросили все, теперь их нет. Хотя машина с салона, и ничего не делалось

 

[aku_80]

согласен. Надо сбросить все. Возможно в памяти старые весят.

 

[Dronni3d]

просто цена стоит 820, само собой можно будет старговать как минимум 20-30, но смушают ошибки, человек который осматривал сказвл что серьезных ошибок нету, но все же хочется понять так ли это . некоторые были в истории, а некоторые активные . авто 2008 года, есть ( востановленая орегинальная сервисная ) где авто до середины 16 года обслцживалась у официалов .