Кто свапал 2GR Расскажите надо менять Что не надо менять Есть не понимания по заднему подрамнику, редуктору, кардану, приводам и тд . Так же по

[kuksenko]

при навале верхние вообще не работают

 

[Денис Плешаков]

верхние для очищение нагара и экономичности в пробках

 

[Ренат Тайсин]

Уверен?

 

[Леша Койнов]

ну вроде да, я с ним лично общался

 

[qbec]

бак не нужен, нужна только топливная трубка и тройник от ис350

 

[Александр Бральнин]

объясни пожалуйста для чего нужно ещё одну трубку тянуть? Доп топливо или ещё одна обратка?

 

[Дмитрий Калюжный]

это не обратка это дополнительная магистраль на 2й ряд форсунок

 

[Владислав Крайник]

а почему нельзя сделать просто с одной магистрали через Y под капотом?

 

[Александр Вдовин]

Тойота сделала Y тройник возле бака, возможно в целях пожарной безопасности, у меня есть знакомый который сначала собрал на тройники под капотом так у него он тек постоянно, в итоге позже сделал все по заводу

 

[Андрей Давыденко]

понял. Спасибо что объяснил а то ни где информации не смог найти по этому поводу

 

[DmitriAl]

да не за что, обращайся

 

[Emultrix]

Подскажите а можно сделать полный привод???

 

[trustyvic2]

пытался Я) слишком дох***я Бобла надо, а по итогу того не стоило, там очень много всего менять

 

[BigMouse]

спасибо

 

[tundra]

Брал свап с карданом и подрамником все заработало кроме стабилизации с ней еще не разобрался.
Далее тормозные супорта диски тормозные. охлаждение на короб и мелочи всякие.
динамикой доволен. Технически на 99% стабилизация единственное что напрегает

 

[ЩЕФЬ]

от ис 350?

 

[john kopit]

Да

 

[Сергуня Редиска]

Катаюсь на 2гр второй год, мое мнение если делать СВАП по уму, то ставить все по максимуму как на родном 350-м, в том числе вторую магистраль, диффузор с вентиляторами и даже воздухозаборник
Мозги в Москве шьют уже не только All4Swap

 

[tonkiimir.ru]

is круче и спортивнее бери его!!!у меня был жалею что продал_