какой мотор стоит на Lexus is III 250 такой же как и на is II 250, с теми же проблемами, или в третьем поколении мотор лучше

[Лёха Козыренцев]

Всем привет, какой мотор стоит на Lexus is III 250
такой же как и на is II 250, с теми же проблемами, или в третьем поколении мотор лучше?

 

[Сергей2007]

А на 2 поколении ис250 стоит проблемный мотор?

 

[wstudio]

так то да

 

[Arrogitte]

а что там за проблемы с движком?

 

[graff2006]

вот это новость...

 

[xpx]

мотор 4GR - перегрев 5-го цилиндра, с последующими задирами в цилиндре.
помпа с ресурсом 50-100 ткм.
Резиновая трубка подачи масла к фазовращателям, которая со временем убивается, и можно потерять практически всё масло.
Быстрый износ фазовращателей, они начинают греметь, при этом их ревизий было уже вроде 4, если не больше.
+ трансмиссия TB65SN, которая стоит на втором поколении

 

[Вячеслав Дерябин]

у 4гр нет такой проблемы гугли лучше, какой ещё износ фазовращателей люди больше 300 т.км на этом двигателе ездят.. короч «ой все» это бесполезная дискуссия

 

[Salik]

был вопрос, какие проблемы, я перечислила.

 

[Пашка Соколов]

5 цилиндр может страдает у одной машины в год из всех, 4 гр это не свойственно.
Про помпу чушь, ходит 150-200 спокойно.
Резиновая трубка масла ввти только на 2 гр, на 4 с обеих сторон железная.
Фазовращатели, они же муфты-на 3 уже модифицированные, не гремят. Но и те у кого гремят катаются и катаются, ничего кроме звука не будет.
Трансмиссия стоит а960 вроде, своевременная замена масла и все ок будет с ней.

 

[Венцеслав Петров]

Я точно не помню, может на ресте она железная, а так я имела в виду тот вариант когда трубка на половину металл, на половину резина. Ну это ладно.

В 3-м поколении с 5-м цилиндром,тоже что то не так, или там такой проблемы как на GS III 300 и IS II 250 не наблюдается?

 

[Руслан Гарифуллин]

в голове и в интернете)))

 

[kuku84]

да нету проблем с 5 цилиндром, не у второго не у третьего поколения, а помпа ходит как у некоторых производителей моторы, проблем в целом у мотора нету, если его обслуживать нормально

 

[Вадим Зембецкий]

Интересно что за проблемы?)

 

[shvartz]

Задиры, масложор и кипение, если забить болт и ничего не делать то накроется меньше чем за год )

 

[kuku84]

кипение, из-за грязных радиаторов, щажиры из-за пробега, если сравнивать с немцами это просто песня

 

[larisochek]

Амир, чушь полнейшая, это не проблема движка а позуизм владельца, если он не может радиаторы заехать после дач помыть, или денег на своевременное качественное ТО нет и при этом считает этот авто спортивным и носится то тут японцы непричем...

 

[Алексей Шкаев]

задиры из за просчета инженеров, по факту наши Движки одноразовые, поспорил бы, есть достойные немецкие двигатели, которые дадут фору по надежности

 

[hrompic]

На сколько мне известно то 2GR проблемный, потому как даже у хороших понимающих владельцев умирал 5 цилиндр

 

[alpenok]

тоже самое что и с 4GR перегрев.

 

[Дмитрий Кожемякин]

ясно.. не бери