Друзья кто делал свап с 2.5 на 3.5 что по деньгам выходит?Есть какие то подводные камни

[Антон Муханов]

от 3,5 мотора с редуктором в сборе

 

[Рыжий Кот]

зачем тебе редуктор от 3,5 ??? В чем смысл? Родной 8 дюймовый редуктор спокойно переварит момент 2гр . Сам езжу на свапе, знаю о чем говорю

 

[Александр Водяков]

ездишь без блоки?

 

[Александр Гамлевский]

попробуй потом найди блоку на 8,5 дюймовый редуктор, а на сток их как грязи

 

[Илья Кубиков]

был торсенТ1, чуть позже хочу взять Т2

 

[MonteCristo]

Вначале посмотри реальную динамику 0-100, 100-200, какой будет расход бензина и пойми надо ли оно тебе, так как ис250 + деньги на свап можно купить уже новее и динамичнее машину.

 

[Игорь Щукин]

можно купить и другую не спорю,но она будет менее надежней )

 

[Masterof Puppits]

у 2 гр тоже есть проблемки) ну для себя я решил не делать этого. Ради интереса посмотри реальный тесты ис350 и его динамику в 6.5 до сотки, а не те тесты где с горы 5.2 делает ю.

 

[Сергей Михайлов]

6,5
А 2,5 едет около 8

 

[Mikescan]

из 6 выезжает

Откуда 6.5

 

[Марсель Авзалиев]

в реальных условиях 6,5

 

[cloneman]

у меня 3.5
Заезжал с машинами на полном приводе, которые стабильно выезжают из 6

И еду с ними на равне

 

[Dima-z]

значит идеальный зацеп
Или шит и без кат

 

[Андрей Пастухов]

а какой крутящий момент ?

 

[Юрий Андреев]

а я Реале на мокром с 1 педали и с пробегом под 200 тыс, на светофоре, все 7 будут

 

[Рамиль Шафигулин]

не знаю) как интересует наверное написан, не учил эти цифры)

 

[Gross-master]

3узет ставь те же деньги, а кайфа больше )
А по поводу 3,5 цена в Мск в Канторе за установку под ключ 450 тыс

 

[Тёма Потёмкин]

гр объезжает и jz и uz)

 

[Pavelgordi]

да, но это не точно

 

[Iliadin]

я скину видос 3.5 против 3 узет