Большой с Казахстана,Караганда Друзья хочу поинтересоваться у меня стоят родные R17. Хочу на лету подготовить тапки и нашёл оригинальные R18

[Bistuall]

говорят же что 225/45 трет спереди Ты уже ездил на них или только купил?

 

[Алексей Шкаев]

Они вроде трут по этому надо покупать 235/40/18 они выше чем 225/40/18 и смотрятся

 

[Рустам Жане]

 

[Денис Плешаков]

Стандартное литье R18

 

[Вячеслав Привалов]

вот точные данные !

 

[Андрей Волков]

Раббил, в общем ждём, кто что еще предложит))) но 225/45 на перед не рискну взять.

 

[Лёха Козыренцев]

225/40 либо 235/40
Также проверьте развал схождение колёс

 

[Максим Фролов]

у нее так и стоит

 

[Mr.Death]

по заводу 225/40 и 255/40

 

[Антон Радионов]

Да,на зад нужно 255 35 а не 40, если перед и зад 40 высота а ширина разная то зад будет выше профиль,не айс вобщем

 

[Домба Батыров]

Или высота 45перед и 40 зад.

 

[NoSpam]

225/40
255/35

 

[Адель Ильясов]

подвеска от спорта или на винтах?

 

[greeng]

все штатное

 

[sushimaker]

значит спорт заводской. Она чутка ниже

 

[Максим Фролов]

Мне наоборот нравится именно заводские рекомендации на r18, 255/40 зад и 225/40 перед, когда стояла ёкогама перед частенько пробивал, потом купил мишлен пилот спорт 4 и такчу как подменили, так что резя многое решает в поведении авто на дороге

 

[resen]

Вот тебе завод. Но я батоны не люблю. На хвост вкинул 255/35

 

[Dimvladim]

вот зимние 245/45/17 говорят не трутся?

 

[Михаил Белкин]

не трутся. Но по заводу перед 225/45. Хотя у меня зима стоит вся в круг 225/45. Один размер для авд нужен, ну и впринципе + одного размера даже на задний привод- можно перекидывать перед зад для равномерного износа. Но с 18 разноширами такое не проканает

 

[Руслан Гарифуллин]

спасибо за инфу а то 40 профиль низкий)