Хлопцы, есть проблемка. Ис250 2007, ошибок по диагностике НЕТ ВООБЩЕ. Свечи, топливный фильтр-все новое. Нет тяги с низов, со старта машина едет как

[K0TN!K]

Хлопцы, есть проблемка. Ис250 2007, ошибок по диагностике НЕТ ВООБЩЕ. Свечи, топливный фильтр-все новое. Нет тяги с низов, со старта машина едет как будто к ней танк привязан, с 60км схватывает норм. При торможении со скорости и плавном наборе(например проезд лежачего), машина дергается, нажимаешь посильней на педаль и начинает ехать ровно. Грм, топливный насос и зажигание исключаю, тк были бы ошибки. Есть теория, что засрана рампа/форсы(тогда ошибок может не быть) или регулировка клапанов нужна. В связи с этим, вопросы:
1. Было ли у кого и куда лезть?
2. В сети нет инфы по регулировке клапанов, где взять?
3. В чем может быть еще проблема?

 

[zarubb]

Клапана наврятли у нас вроде гидрики стоят

 

[Василий Проклов]

нет там гидриков

 

[smlife]

уверен?

 

[Йокл]

да

 

[victuar]

ну как знаешь) тебе виднее)))

 

[Йокл]

Причину узнал. Сгорел пакет фрикционов и оказывается у них такое бывает, сгоревшие пакеты фрикционов, а диагностика(даже дилера подключали) показывает ноль ошибок >
Решение: снимаем кпп, меняем пакеты, смотрим гидроблок, что бы выявить причину, устраняем. На все от 500$ до 1000$

 

[Sansey]

дешевле коробку вкинуть, чем ремонтировать за 500/1000$

 

[SanLab]

дешевле кпп купить бу

 

[R0man]

да? А где гарантия, что б/ушная новая коробка хорошая? Что делать если она ляжет через 1000км? На ремонт есть год гарантии, а тут купить кота в мешке за 700$+монтаж/демонтаж >

 

[Данили]

чет 700 очень дорого, гарантия зависит от разборки, как правило коробки с честным пробегом 40/60к не ложатся
Ну тут уже твое личное дело, я бы на ремонт даже не заморачивался, у меня в городе коробка стоит 12к(а960е)

 

[Mr.Death]

у нас в городе в продаже 3 штуки, 600, 700 и 800 долларов