всем есть кто ездит на 92 ? Что кажется расход меньше на треть

[Роман Печинин]

Добрый день всем есть кто ездит на 92 ? Что кажется расход меньше на треть .

 

[ferret-e]

мда... на наших моторах вообще запрещено на 92 ездить. 76 залей тогда уж)) у меня на исе-3 написано на крышке бензобака "не ниже 95"

 

[kamazservis]

92 лей в жигули
Минимум 95
Экономия в 5 рублей того не стоит

 

[B.I.M.]

дело в экономии случайно перепутал а показалось лучше работает вот и спрашиваю

 

[knoppix]

На 92 не может быть расход меньше,детонация у него хуже и чтобы машина хоть как то ехала нужно давить педаль газа больше,по итогу экономии никакой нет,так же как и смысла убивать мотор

 

[xander_ru]

Исключительно GDrive 95, разница в пару рублей,то есть 1000р. 95 выходит 20 литров,а GDrive 19.90л. И расход разницы не особо

 

[Алфелия]

Однажды ездил на японском бензине который после транспортировки авто с аукциона остался в баке на хонде фит, конечно после заправки нашим 95 небо и земля

 

[Amazing]

ты еще не ездил на Крымском бензине, будто 76 залил и с водой смешал >

 

[Григорий Чуклов]

на мотоцикле ездил на крымском. разницы не увидел. только в цене))

 

[thelost]

ну на мотыке не так чувствуется качество топливо,зато цены чувствуется

 

[dimarick]

от куда ты знаешь что не чувствуется?)

 

[Георгий Малышевский]

тоже пробовал 92,95,98 на разных заправках...самый маленький расход на 92 был >

 

[Александр Ксёнзов]

что за булщет?) я заливал в машину (не лексус) и в мотоцикл, разные виды бензина, от 92 до 100. самый маленький расход был у тех, у кого выше октан.

 

[Hostl.ru]

Ну прошивка ж евро2 под 92 если, смысл 95 лить?

 

[melehaolam]

афигеть как у тебя евро2 когда на наших лексусах евро5. ты может с грантой перепутал?

 

[Андрей Фомин]

когда удаляешь катализаторы и прошиваешь, убирая экологию, поэтому под евро2. Евро это стандарты под экологию.

 

[Lastofhacker]

я знаю про стандарты. про каталики не знал что так вонять начинает леха))

 

[Саша Москаленко]

дак все и воняют, выхлоп не очищают драг металлы, вот тебе и евро-2 или вообще ноль. Вот корректируют сразу под 92-ой бензин, точно не знаю, но как-то связано, открывается возможность на низкий октан перейти. Вторую машину уже перевожу на евро-2 и 92 бенз. Просто на который зашита, на том лучше и ездить. На других говорят прогореть поршня могут уже.

 

[resen]

как удаление катализатора сделает движок "всеядным" я так и не понял. кольца на поршне менять надо для этого, по крайней мере так было на советской технике. поэтому кроилово очень непонятное у тебя. да и 95 бенза хватает на дольше и движку лучше.

 

[АСП]

можно узнать у алл4свапа.