все!ребят что за кнопка и для чего она PWR

[Димон Медведев]

Привет все!ребят что за кнопка и для чего она PWR ECT

 

[kuku84]

Режим коробки,power,типо спортивный режим,крутит перед переключениями до больших оборотов

 

[myViS]

ого какие подробности, а можно описать подробнее?

 

[MefsTormerm]

интересно,расскажите мне,что за углы зажигания…) А то я даже не ведал про такие вещи)

 

[okonschik]

Я что то тоже не в курсе про углы, даже обрадовался, но осознание того, что это всего лишь слова, огорчает

 

[babilonking]

Какие на... углы) просто коробка переключает на высоких оборотах.

 

[Matasha]

При нажатии pwr:
-меняются углы зажигания
-вырастают турбины
-тормоза увеличиваются в 2 раза
-стойки с пружинами занижаются и становятся жестче)
- ............

 

[Kristino4ka]

ну это точно не про моего Алексея (

 

[webtrax]

Разве отклик педали газа становится не резвее? Значит не только коробка играет роль

 

[john1970]

Потому коробка на верхах, вот и резвее.

 

[Irina Quast]

Переключения происходят позже и машина держится на более высоких оборотах. Вот и все.

 

[den navajo]

А зачем она если есть в коробке спорт режим?

 

[Александр Сивак]

По сути кнопка pwr - спорт режим акпп. А положение s - ручной режим.

 

[Pravdorub]

То есть pwr и s вместе не включать

 

[JackDAripper]

S это не спорт,это селектор

 

[Irina Quast]

Александр, в power коробка переключает сама на более высоких оборотах чем в обычном режиме,а S вы сами переключаете скорость,хотя у некоторых это меняет углы зажигания, свечей и настроек двигателей и т.д.)

 

[random1]

Селектор в s - отключение адаптивности, ручного режима у нас нет, липестками и ручкой мы устанавливаем крайнюю передачу. Если водитель не лопух, от любой Камри он уедет. Пацаны, как так? Не знать про собственные авто таких подробностей.