Возможно, я задаю глупый вопрос. Но как мне сказали на EXIST! Вообщем мне надо поменять втулки стабилизаторы сзади. На драйве был такой артикул

[Юрий Левшин]

Всем привет!
Возможно, я задаю глупый вопрос. Но как мне сказали на EXIST!
Вообщем мне надо поменять втулки стабилизаторы сзади. На драйве был такой артикул 48818-30210, звоню и говорю мне вот такой нужен. Он говорит, не подойдёт для вас этот оригинал, так как ВТУЛКА меняется вместе со СТАБИЛИЗАТОРОМ! Цена там конечно 50000 с эмиратов . Говорит, мол можно поменять не трогая стабилизаторов, но не оригинал будет и мол ищи сам.
Так вот, вопрос, можно отдельно поменять втулки эти оригинал? Выше приведённый артикул, который EXist пишет что не совместим. Но на драйве пишут его ).
Объясните по братски )

 

[Никита Борзенко]

На рестайлинге втулки меняются вместе со стабом

 

[Илья Лафетов]

у меня 1 рестайлинг 2009. Т.е чтобы мне поменять втулки, надо менять все это железо ??
Помимо втулок ещё покупать это

 

[vlad566]

если от дорестайлинга не подходит, то покупать стабилизатор вместе со втулками) Либо ставить какой-то дубликат, полиуретан

 

[Вячеслав Вячеслав]

посмотри на драйве, кто что ставил на рестайлинг

 

[Matasha]

я в ахуе . Чтобы бы поменять резинки, надо всю эту шляпу купить

 

[hrompic]

да вот купил втулки уже . Придут, попробую

 

[Владимир Дибров]

это если ты оригинал хочешь ставить да, на всех свежих Лексусах так

 

[Ильназ Миннуллин]

Есть контрактный задний стабилизатор с небольшим пробегом

 

[babun]

ага тоже как вариант

 

[Юрий Левшин]

рест стаб больше по диаметру и я не зная этого заказал втулки от дореста. По итогу поставил от дореста. Резинка чуть расплющилась но села. Буду наблюдать как будет изнашиваться. Номера втулок одинаковые, но есть ещё доп маркировка на дорест 14, а на рест 17. Не знаю что значат эти цифры, но если пообщаться с поставщиками возможно найдётся какой-нибудь выход.

 

[SanLab]

не подучится, конструкция песта и дореста абсолютно разная и на ресте меняется вместе со стабом

 

[Василий Григорьев]

У меня тоже такая беда, первый рест, втулки вместе со стабом. По совету мастера из сервиса где изредка обслуживаюсь, вобщем делал сам:снял стаб, срезал алюминиевые скобы с резинками, поставил новые втулки и скобы стаба от дореста, и короче по длине болты, стабилизатор втулками обжался хорошо крепко. Я не советую, а всего лишь рассказываю как сделал.

 

[Ольга Клещук]

так на доресте он их так же прижимает пока втулки новые потом все норм становится

 

[mchikanov]

 

[VIPinSEO]

ну т.е втулки которые мне уже придут точно от дореста, их туда не каким образом не затолкать ? Только подобными манипуляциями как у тебя ? Можешь болта скинуть артикул ?

 

[violinka]

ну если втулки как на моём фото, то еще нужно две скобы железные докупить. Болты обычные поставил М8, только чуть короче родных.можешь купить колёные в автомагазине. В те скобы алюминиевые думаю не затолкаешь резинки от дореста, а если и получится то будет полная хня, я показал как получилось у меня всё это дело

 

[Дмитрий Таратынов]

понял. Спасибо . Сделаю хотя бы так. Там гляну дальше что. А по ходовой и вообще, что-то поменялось ? Или все так же ?)

 

[bistrih52]

да ничего не заметил, вроде всё так же нормально

 

[Дмитрий Кожемякин]

тут знаешь всегда есть 2 дороги )): 1 это сделать как ты, так как имеет место быть, исходя, что я купил уже втулки, но тут же надо докупать скобы - одна скоба стоит 2 рубля .
Либо взять контрактный стаб со втулкой за 3 рубля.
В любом случае, спасибо что поделился. Информация очень ценная