в одной группе, имел неосторожность оскорбить чувство верующих в священность правого руля. Суть спора заключалось в следующем: мне куча людей (при чем

[ricksnush]

Ребят, в одной группе, имел неосторожность оскорбить чувство верующих в священность правого руля. Суть спора заключалось в следующем: мне куча людей (при чем некоторые эти люди занимаются привозом авто из Японии) доказывает, что леворукий Лексус никак не может собираться в Японии. Мол типа где угодно, но не в Японии - в Японии только святой Краун, преподобный Марк Икс и прочее. Про наличие праворуких Лексусов они приняли инфу с огорчением, но все же они праворукие - значит свои аргументы про вин номер они не воспринимают, говорят, что это от лукавого.
ВОПРОС: может я реально что то не понимаю и есть леворукие Лексы собранные не в Японии??? Да, есть заводы США/Канада, Но ведь тогда и вин не будет начинаться на J?

 

[Александр Ксёнзов]

На сколько знаю, все в Японии делаются.

 

[Формула цвета]

вот ещё статью даже нашёл, но менеджер высшего звена компании Лексус пацанам не авторитет

https://www.google.com/amp/s/m.gazeta.ru/amp/auto/2016/10/07_a_10234769.shtml

 

[Dip]

Легче Загуглить)
А Так Лексусы Собираются Да В Японии)
Есть Конечно Американская Сборка)

 

[Unknown7]

ну американские сборки вин не на J начинается вроде, как пример - Тундра)

 

[victuar]

Речь Была Вроде За Лексусы)
У Америкосов Да Другая Буквы В Вин Вроде)

 

[Максим Власенков]

да мне там один начал тыкать мол Тундра амер сборки а вин на J начинается) так и не увидел я тундры с вином на J

 

[Вячеслав Дерябин]

Made in Japan.

 

[Василий Андреевич]

все в Японии
только рексы в штатах или Канаде собирают на местные рынки из за огромного спроса

 

[Данил Толкачев]

Смысл не в сборке а в качестве . Для внутреннего рынка японцы делают всегда лучше . У меня альтезза ещё есть там ни капли ржавчины вообще нигде машина у меня 10 лет а лексусы первого поколения все гнилые уже. Вот такой факт хотя машины близнецы по сути

 

[dimarick]

кстати давно заметил эту тему. С аристами так же. Я думаю это из-за условий жизни машин. В Японии они не так быстро ржавеют, нежели у нас

 

[tits]

нет это как раз качество . у знакомого марковник есть 2003 года в РФ в его руках по кузову реально хорош..порог ржой пошел но там дтп мелкое было.. крылья по мизерку прям совсем вот только пошли.. так машина 97 года и пробега пол ляма. опять же это именно тойота. нисанны теже все сгнили уже )) или догнивают

 

[Антон Павлович]

хз. В Москве и в Питере любая сгниет. Особенно питерские гниют сильно. А так всё может быть

 

[donc]

альтеза твоя оцинкованная

 

[Раиль Бухарметов]

гниют конечно потому что говном дороги посыпают
Для примера в той же финке не далекой дела обстоят лучше

 

[acid_r]

Лично мне, этого более чем достаточно

 

[Анатолий Александрович]

Не знаю как на лексусах, тем более праворульных, но у многих европейских производителей первые обозначения в вине говорят про место сборки (исключения когда у машины два вин номера или если такие есть более). Пример: Опель, один вин немецкий, второй российский, в России была только крупноузловая сборка того что было собранно заранее в германии. Может эта информация чем то да поможет в споре.
Мой лекс бельгийский, сборка так же японская. Как я понял в зависимости от рынка сбыта машина могла укомплектовываться определёнными допами и агрегатами которые в других странах не устанавливались. Вполне возможно что на свой рынок в Японии шла совсем другая краска которая не соответствует определённым нормам другой страны, от туда и стойкость к корозии... Это как вариант.

 

[Микола Глуздов]

Нашёл с кем поспорить))) бесполезно, да, некоторые авто японцы собирают на свой рынок, такой же комплектации могут собрать но в другом кузове на штаты к примеру понтиак вайб, есть знакомые на праворуких и они правы, но как не фанатей руль то правый! Лучше праворуких оставить в покое,нужно ещё решится купить праворукую психологически.