в чем может быть проблема, иногда вот так вот глохнет, при переключении селектора АКПП, в нейтраль или паркинг, но больше замечаю, что на нейтраль,

[Дмитрий Таратынов]

Приветствую, в чем может быть проблема, иногда вот так вот глохнет, при переключении селектора АКПП, в нейтраль или паркинг, но больше замечаю, что на нейтраль, куда копать? (Минут 5 снимал, чтобы поймать момент )

 

[Стас Вишняков]

Диагностику надо

 

[Emultrix]

А я бы на разъём на коробке посмотрел, может штоком натерло провод и коротит?

 

[violet1981]

кстати, как вариант, двигатель когда меняли, как раз коробку скидывали, может поставили не очень

 

[Рыжий Кот]

но ещё грешу на клемму, плюс не затянут был вообще, сейчас подтянул, пока не повторялось

 

[Televizor]

а как объяснить такое явление тогда, на счёт клеммы, что при заведённом моторе если клемму отключить мотор продолжает работать от генератора??? Как на классике например когда ставят другой Аккум на зарядку ... ну Вы поняли меня )))

 

[ya.ne.ya]

ну я не утверждаю, что от этого, может и просто стечение обстоятельств)
А так, думаю что в полное могло из за нагрузки, т.к обороты маленькие, а была и печка включена, и дворники, и фары, а когда селектор переключатешь, обороты же не стоят на месте, а падают ниже холостых, вот может и получалось так, что не хватало напряжения. Ну ещё раз, это лишь предположение, и сам слабо в это верю