Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
у нас коробка же с двумя сцеплениями, обороты меняются на одной и той же скорости (на 6ой).
Автомат то обычный,только гидроблок может блокироваться.Из за того что в момент блокировки маслонасос крутить не нужно то и обороты опускаются,поэтому у нас как бы 12 передач
вот даже когда врубаешь D, обороты понижаются в два этапа, в два толчка. Как будто сцепление сначала слегка прижимает привод а потом дожимает еще больше.