Товарищи знатоки внимание вопрос -почему пинается коробка при переключении с 3 на 4? Масло поменял пол часа

[jadore]

Товарищи знатоки внимание вопрос -почему пинается коробка при переключении с 3 на 4?
Масло поменял пол часа назад

 

[Игнат]

До этого тоже толкала немного и после замены так же

 

[Евгений Васильев]

причин может быть много, клапана, фрикционы подтерлись. Как масло менял, полностью или частично?

 

[Павел Павлов]

частично в лексус центре,ну сказали надо прокатится км 100 если так же будет то они будут разбираться

 

[sleepyhead]

там бывает грязь попадает в гидроблок и тоже из за этого толчки. Пробег большой? По опыту соклубников могу сказать что стоимость даже небольшого ремонта соизмерима почти со стоимостью контрактной коробке, так что возможно рассмотреть вариант ездить пока ездит а потом поставить просто контракт.

 

[Emultrix]

это стоимость примерно сколько ?160 пробег

 

[Евгений Заболотный]

из владивостока т за 40 можно заказать.

 

[Антон Кузнецов]

понял,ну будем надеяться на лучшее)))

 

[super_romeo]

вместе с установкой т в 60 можно уложиться. Щас ктонить мож из соклубников поподробней распишет!

 

[ziplip]

у меня тоже дергаться начала, в толлексе сказали что скоро умрет и озвучили ценник за ремонт, помоему от 100т, это было два года назад, но вот уже 60 т проехал и пока живая)

 

[argusic]

я тебя понял )да я особо не парюсь что она умрёт,просто когда едешь этот пинок не кайфовый)он не большой но не приятно(((

 

[Вячеслав Привалов]

попробуй сбрось клему и поезди спокойно неделю другую, в ручном режиме потестируй . автомат у нас адаптивный и адаптируется так же к качеству ( создаваемому им давлению) масла, может поможет

 

[aquanox]

такое может быть и от того что масло не в уровне. До замены было так?

 

[isa2]

да было

 

[heaDodger]

ну тогда да соленойд скорее всего. А так то причин много. Если по бюджетнее то ездий. Как встанет,целиком агрегат меняй. И всё

 

[SGor]

а соленлид этот не меняется ?или это не дёшево и лучше поменять коробку ?

 

[barboza]

меняется. Но как показывает опыт. Им одним не отделаешься.
После диффектовки вылазиют ещё нюансы. Стружка,чистка гидроблока. Ремонт и восстановление гидротрансформатора(бублик в простонародии). На всё это нужна капуста. Ты же сам не шариш?)) Так что в итоге получается дешевле коробас притащить. Как то так.

 

[Артур Бариев]

ну в автоматах я точно пока ещё не шарю )до этого все на палке было,ну ладно по живём увидим )

 

[Irina Quast]

ечли есть желание,проверь уровень в Акпп. У нас он проверяется при определённой t. (45-50 градусов) если не ошибаюсь. А так в обсуждениях в группе есть процесс замены масла и выставления уровня.

 

[Алексей Якимов]

ээээм а как его проверять ?))