товарищи! Такая вот проблема возникла, может у кого-то случалось, потеет лобовое снизу с водительской стороны. Я думал, что это как то связано с

[Александр Водяков]

Здравствуйте товарищи! Такая вот проблема возникла, может у кого-то случалось, потеет лобовое снизу с водительской стороны. Я думал, что это как то связано с влажностью и тд. Особенно сейчас морозец ударил, там появился иней. Обдув лобового стекла идёт только на правую сторону, а в водительскую сторону не дует совсем. От сюда и появляется этот куржак. Как это можно исправить, или на сколько геморная процудара предстоит, кто нибудь в курсе? Всех с наступающим!!!

 

[shvartz]

Стекло родное или менялось? Потеет обычно если присутствует негерметичность

 

[Головачев]

стояло родное с трещиной, я тоже сначала думал что не герметично. Поставил новое, такая же история. Рукой провожу, чувствуется что обдува нету на левую сторону. Возможно как то забился дефлектор, может какая то другая причина

 

[knoppix]

тогда да, с обдувом проблема, попробуй диагностику сделать, может поможет.

Кнопки управления:
AUTO – кнопка автоматического режима климат-контроля,
R/F (RECIRCULATION/FRESH) – кнопка включения рециркуляции/подача воздуха с улицы,
TEMP – кнопка повышения температуры,
OFF – кнопка выключения системы климат-контроля,
Fr.DEF – обдув на лобовое стекло,
Rr.DEF – обогрев заднего стекла.
1. Проверка индикаторов:
а) Включите зажигание.
б) Одновременно нажмите на кнопки "AUTO" и "R/F".
в) Убедитесь, что всё индикаторы мигнули 4 раза с интервалом в 1 секунду.
2. Проверка датчиков:
а) Начинается автоматически сразу после проверки индикаторов.
б) Во время проверки датчиков на дисплее появляются коды неисправностей.
в) Коды неисправностей появляются на дисплее в автоматическом режиме, и если вы не успеваете прочитать их, то нажмите на переключатель "TEMP" для перехода в пошаговый режим просмотра неисправностей. Для просмотра кодов неисправностей в пошаговом режиме нажимайте на переключатель "TEMP".
3. Проверка приводов:
а) после проверки датчиков нажмите кнопку "R/F".
б) Убедитесь в том, что система работает, как указано в таблице "Проверка приводов" (шаги с 1 по 10). Переход от одного шага к другому происходит с интервалом в одну секунду.
в) Для завершения проверки нажмите на выключатель "OFF".
4. Стирание кодов неисправностей:
Нажмите одновременно кнопки "Fr.DEF" и "Rr.DEF" во время проверки.

mvideo.ru
реклама
Узнать больше

Коды неисправностей:
00 — нормально,
11* — цепь датчика температуры воздуха в салоне,
12** — цепь датчика температуры окружающего воздуха,
13 — цепь датчика температуры воздуха за передним испарителем,
21*** — цепь датчика солнечного света,
22**** — цепь датчика блокировки муфты компрессора кондиционера,
23 — цепь выключателя по давлению,
24*** — цепь датчика солнечного света,
31 — цепь датчика положения заслонки смешивания потоков воздуха (сторона переднего пассажира),
32 — цепь датчика положения забора воздуха,
33 — цепь датчика положения привода заслонки направления воздушных потоков,
36 — цепь датчика положения заслонки смешивания потоков воздуха (сторона водителя),
41 — цепь сервопривода заслонки смешивания потоков воздуха (сторона переднего пассажира),
42 — цепь сервопривода заслонки забора воздуха,
43 — цепь сервопривода заслонки направления воздушных потоков,
46 — цепь сервопривода заслонки смешивания потоков воздуха (сторона водителя),
99 — цепь системы "Multiplex".
* — если температура в салоне около -20 С или ниже, код 11 может появиться на дисплее несмотря на то, что система в порядке.
** — если температура окружающего воздуха около -50 С или ниже, на дисплее может появиться код неисправности несмотря на то, что система в порядке.
*** — если проверка проводится в темном месте, то на дисплее может появиться код 21 или 24. Постарайтесь перенести проверку светлое место. Если и после этого код 21 (или 24) не исчез, то возможна неисправность в цепи датчика солнечного света.
**** — при блокировке компрессора код 22 указывает на нарушение тока в цепи. Для подтверждения проведите следующие операции:
— запустите двигатель, выведите на дисплее режим проверки датчиков,
— нажимая на переключатель "RECIRC/FRESH", выведите на дисплее режим проверки приводов,
— нажимая на выключатель "AUTO", вернитесь в режим проверки датчиков,
— через 3 секунды появятся коды неисправностей.

 

[Сергей Боев]

кнопка r/f это рециркуляция?

 

[ya.ne.ya]

да, кнопка с переключением заслонки, забор с улицы или с салона

 

[Евгений Ковалёв]

я помню уже такую проверку делал, у меня ошибка 24 была, но с того времени ничего не делал, ошибка эта на всех тойотах

 

[Literati]

хотя делал проверку на улице днём

 

[Даниил Гарнышев]

у меня тоже такая ошибка))

 

[sphinx]

спасибо, попробую сделать диагностику

 

[QMS]

Радиатор печки промой, будет счастье

 

[Иван Маклев]

Радиатор мыл, заслонки смотрел, лобаш новый, всё равно такая же фигня, отпишись если вылечишь болячку)

 

[Алмаз Мулюков]

а дохера делов до заслонок добраться?