Товарищи!, подскажите как правильно пользоваться режимом спорт с включением кнопки PWR. Есть ли смысл и в каких случаях применять. Иногда включаю при

[daws13]

Товарищи!, подскажите как правильно пользоваться режимом спорт с включением кнопки PWR. Есть ли смысл и в каких случаях применять. Иногда включаю при обгоне. А так забываю пользоваться, хватает дури и без спорта. Тапок в пол и с небольшой задержкой выстреливает. Кстате ктонибудь заморачивался прошивкой коробки что бы этой задержки небыло.

 

[Pavelgordi]

Power включи и покатайся

 

[MefsTormerm]

Мне опытные водители рекомендовали не пользоваться кнопкой Pwr. Если нужно реще ускорение, то лучше псевдоручка

 

[Сергей Горн]

С этой кнопкой тачка всегда держит обороты что б ты мог выстрельнуть, в диапазоне работы ввти, когда просто ездишь с ней не очень комфортно, а подубасить по городу збс т.к всегда можешь рвануть)

 

[Russian]

Мне стало интересно почему есть и кнопка pwr и спорт режим на коробке. Вро де как одна и таже функция у них.
Вот есть и такая версия:
"режим PWR для гонок - не совсем правда. Прежде всего он для езды по гористой местности с большим количеством подъемов и спусков. Для того чтобы коробка не дергала постоянно передачами. На моем старом явре кнопки pwr не было, но режим такой включался при езде по горам автоматически. Это подтверждается оригинальной инструкцией - там даже рисунок соответствующий есть."
Я кстате летом ездил к водопаду джилы су недалеко от Кисловодска и мне было жалко коробку, видя с какой частотой она переключаеться на подьемах и спусках. Заморочился бы раньше, мог бы протестить) Может тут есть кто катается по гористой местности?)