Такой вопрос! Чувствую придется менять двигатель ( свап не рассчитываю дороговатои немного гемор.. о) что ставить 4gr? Или же говорят что 3gr тоже в

[mazan]

Такой вопрос! Чувствую придется менять двигатель ( свап не рассчитываю дороговатои немного гемор.. о) что ставить 4gr? Или же говорят что 3gr тоже в болт встаёт без переделок и плюс+ 50 лошадок .По цене не особо отличаються .У кого какие мысли, опыт спасибо

 

[k-os]

У 3гр пятый цилиндр хромает обычно >

 

[SlavaCD]

тоже наслышан (((

 

[Владимир Юрьевич]

я б конечно сразу 2гр ставил,но если с бабками туго,то 4гр и с продажей потом проблем не будет и мотор надежный

 

[Dimvladim]

Если уж ставить то либо 2gr либо 4gr. Трешка прославилась пятым цилиндром. Но если ставить 2gr то там много чего плюсом под замену. Поставить не долго, затормозить не успеешь

 

[trainex.ru]

Поставил 2gr весь комплект обошелся 110 + работа

 

[novysvet]

это ты где так удачно? Устанавливал?

 

[Формула цвета]

могу в лс написать у кого брал

Да поставил, два месяца назад

 

[skladskoe]

буду признателен

 

[Максим Фролов]

дай тоже контакт пожалуйста. и весь комплект это ведь и задний подрамник и коробка и мотор и кардан и мозги с проводкой?)

 

[Sakyra Каванга]

очень похоже на пиз…ь

 

[Сергей Максименко]

хорошо, как скажешь

 

[Mr_K]

напиши в лс, я не менял задний редуктор и подрамник, чтобы в будущем перейти на дешевый торсен

Там в комплекте был редуктор и подрамник, но чего то не хватало для комплекта, не стал вникать

 

[trainex.ru]

Узи ставь )

 

[Евгений Ковалёв]

Тут напишут сразу про 5тый цилиндр,но эти проблемы в основном проявляются после 200.Если взять мотор с 100кой хватит более чем на 5 лет.Я допустим 10тыс за год проехал)

 

[Михаил Белкин]

их и после 200 не будет, если следить за охлаждением и своевременно менять хорошее масло

 

[Василий Гисс]

за любым мотором если следить,он ходит долго.