Такая вот проблема на моем Lexus is 250 2007 г.в., никто не может точно сказать. (ссылка на форум лексуса, админ не

[Олаф]

Такая вот проблема на моем Lexus is 250 2007 г.в., никто не может точно сказать. (ссылка на форум лексуса, админ не удаляй)

 

[Андрей Давыденко]

ниже описывал подобную ситауцию для некой дамы, расскажу и тебе ее: авто не заводится потому что скорей всего это сигнализация отрубает тебе бензонасос...у меня была похожая ситуация: еду и на ходу тупо отключается машина, глохнет, не всегда, часто в жару (мои наблюдения), остановишься выключишь зажигание, постоишь минут 2-4 и заново спокойно заводишься и едешь, если не постоишь с выключенным зажиганием, то машину не заведешь...проблему решил заменой на вторую запасную метку и новую батарейку. Ошибок не было, тупо отрубала сигналка насос и усе. даже значок об не найденой метке не загорался, в место этого на приборке горели: антизанос, check VSC, "двигатель" и AFS вроде бы (это когда машина уже заглохнет)

 

[ziavra]

у тебя видишь наблюдалась проблема с меткой в жару,, а у меня такая проблема только когда машина долго простоит на морозе)

 

[Vashkatsi]

я думаю это одна и та же проблема...у меня не показывала машина что метку не находит, в том то и дело!!! и ошибок никаких не было...обрати на это внимание

 

[worker]

ок, как будут холода, попробую твой способ, а то уже четвертую зиму буду париться.. Бегать машину каждые 8-9ч прогревать, т.к. если больше простоит, то на зажигании надо будет простоять минут 13-15..

 

[Azik Hadipash]

если включить логику в виде микроэлектроники, и учесть тот факт что в мороз нужно простоять 13-15мин чтоб завелась, а в летнее время меньше...то такое время, в мороз, обычно долго заряжаются емкости на платах, так как они уже рассохлись...сталкивался с такой проблемой по работе...возможно на "блоке управления сигналкой" - предполагаю, нужно заменить конденсаторы

 

[pakulo]

Убрать левую кастомную !!!! Свою угонку ! Посмотреть Аккум !

 

[vitalikn]

Была похожая ситуация, трещина была в пайке блока штатного имобилайзера, летом норм, зимой заводилась через раз, долго искали не могли найти, в сервисе машина прогревалась и заводилась нормально. На улице в мороз трещина увеличивалась контакт пропадал, на имобилайзер не подавалось напряжение и он не давл завести машину.