postroimsite
New member
Всем привет! Сталкивался ли кто-то с аналогичной проблемой?
Перед поездкой в другой город долил масла до уровня, проехал по трассе около 200км загорелась масленка, долил до уровня, через примерно 200км аналогично. По итогу за 800 км долил порядка 5 литров масла!! При этом машина стала сильно троить и холостой ход поднялся до 1100-1200 оборотов на прогретом двигателе. Ранее расход был около 1 литра на тысячу в городской эксплуатации.
Вчера сделал раскоксовку Шумой проехал около 70км в жестком режиме, пока вроде не кушает, дальше видно будет, но троить она не перестала, да холостой ход все равно остался на уровне 1100 оборотов.
Маф чистил, свечи поставил новые, прокладки на впуске тоже новые, дросель тоже почистил. Что может быть? Катушки, подсос воздуха?
Еще странно, что долгосрочная коррекция по топливу на один блок -18% на второй +7%. Ранее были почти в одинаковом диапазоне, возможно форсы забились.
Перед поездкой в другой город долил масла до уровня, проехал по трассе около 200км загорелась масленка, долил до уровня, через примерно 200км аналогично. По итогу за 800 км долил порядка 5 литров масла!! При этом машина стала сильно троить и холостой ход поднялся до 1100-1200 оборотов на прогретом двигателе. Ранее расход был около 1 литра на тысячу в городской эксплуатации.
Вчера сделал раскоксовку Шумой проехал около 70км в жестком режиме, пока вроде не кушает, дальше видно будет, но троить она не перестала, да холостой ход все равно остался на уровне 1100 оборотов.
Маф чистил, свечи поставил новые, прокладки на впуске тоже новые, дросель тоже почистил. Что может быть? Катушки, подсос воздуха?
Еще странно, что долгосрочная коррекция по топливу на один блок -18% на второй +7%. Ранее были почти в одинаковом диапазоне, возможно форсы забились.
