Сначала кондиционер перестал работать в городе, то есть на маленьких оборотах. Поехал поменял газ, проверил давление компрессора сказали в норме. Так и не нашёл в чём проблема, затем ехал загорелась лампа АКБ я был хер знает где поэтому решил доехать домой. Конечно же не доехал. Машина перестала реагировать на газ, выключилась приборка вся и усилитель руля. Забрал эвакуатор. Дома подкурил от другой машины, светится check vsc, вылезли ошибки u0123 u0124. Усилитель руля так и не работает, селектор АКПП заблокирован, не двигается, напряжение показывает 12.5 когда прикурен от другой машины. Проблем с генератором не было, электричество не просидело, obd показывало 14.2. Потом резко вот это всё. Стираю ошибки - опять вылазят. Предохранители проверил все целый.
Сначала кондиционер перестал работать в городе, то есть на маленьких оборотах. Поехал поменял газ, проверил давление компрессора сказали в норме. Так
- Автор темы Klajd
- Дата начала
voidlizard
New member
И в салоне и под капотом? Как проверял? Прозванивал
Jeims Bond
New member
При чем тут напряжение? У тебя гена умер, а ты напряжение меряешь. Это как если бензонасос сдох а ты уровень бензина смотришь
Снял генератор оказалось обгонная муфта ушла. Но вопрос по ошибкам так и остался, не работает на прикуреной машине рулевая рейка, стираю ошибки u0123 и u0124 они снова появляются, заблокирован селектор АКПП. По логике питание же идёт от другой машины, а всё как было так и осталось. Теперь вот сделаю генератор и что делать с рулевой рейкой, ошибками и селектором АКПП?
