Ребятки, скажите это нормально, ис 250 авд, катался по ночному городу абсолютно спокойно, решил попробовать тормоза, в итоге передние прям холодные, а

[Андрей Тархов]

Ребятки, скажите это нормально, ис 250 авд, катался по ночному городу абсолютно спокойно, решил попробовать тормоза, в итоге передние прям холодные, а задние один хорошо тёплый, а второй прям горячущий, суппорта смазывали около тысячи назад, до этого на закисших зад был холодней переда, может для этой машины нормально что зад больше тормозит или что то не так?

 

[Айдар Хакимов]

Вообще не похоже на норму
Проверь направляющие

 

[SearchManiac]

когда не сильно жмешь сильнее зад тормозит. а когда нормально прижимаешь, то перед начинает активней тормозить. вроде как-то так

 

[joomlance]

наоборот!

 

[trainex.ru]

по мне так все верно, в группе об этом писали уже. я неделю назад в круг диски заменил и также по городу притирал по тихой. и сзади нормально уже притерлись и блестят, а спереди даже краска не вся стерлась на дисках. да и на всех нормальных авто так, бмв, мерсы. по незнанию многие удивляются, что задние колодки приезжают раньше передних

 

[homatomas]

Должна морда тормозить больше зада, это факт!!!! Тот кто говорит на оборот - дровосек!!! Поясняю: если зад тормозит больше то при торможении тебя в «занос» кидает - это не приемлемо к авто любовного типа, вот почему задние колодки у нас и у всех маленькие. Я не знаю точно как работает вся магистраль, но по идее должен стоять клапан, в простонародье называется «колдунчик» - он как раз распределяет нагрузку на тормоза, поищи и проверь его, если с суппортами все нормально

 

[Вусал Гадимзаде]

на передние тормоза нагрузка идет больше по этому и диски и колодки больше + вентиляция есть для лучшей теплоотдачи(задние не у всех с вентиляцией)+заборники для воздуха. По факту-Лично у меня задние колодки изнашиваются быстрее с чем связано хз,тормоза стараюсь обслуживать.Вообще как я понимаю у каждого наверно даже не второго проблема с задними суппортами а вернее с направляющими по закисанию,считаю это оплошностью просчета японских инженеров

 

[s3rg1k]

когда к светофору тихонько подкатываешь зад сильнее тормозит, чтоб носом не клевала. на нормальных авто именно такая система. на бюджетках да, задние колодки ходят по 100-200к, ибо не тормозят почти

 

[GVV]

какую то фантастику рассказываешь, у меня на ис3 и на бывшем ис2 все так как я описывал выше

 

[Сергей Боев]

ну вот когда торм. диски махнешь вкруг покатайся тихонько и увидишь, как зад быстрее притирает. это на малых скоростях работает, когда занос невозможен в принципе. по трассе конечно перед сразу схватывает

 

[tsenog]

Все верно, у меня после обслуживания так же