Ребят покидайте фото пожалуйста у кого сколько грузов навешано на дисках? Какая норма при

[Dilus Ibragimov]

Ребят покидайте фото пожалуйста у кого сколько грузов навешано на дисках? Какая норма при балансировке

 

[Вика Н]

Вот это вопрос
Норма - чем меньше, тем лучше. Все зависит от диска, от резины. Диск может быть идеально ровным, а резина кривущая до ужаса и грузов по 20гр/50гр с любой стороны. А может и резя +/- норм, а диск кривой по ободу или по центру. Так что норма такая - отсутствие грузов полностью и на станке должно быть по нулям.

 

[Eugene_D]

Это я понимаю. Отчего может зависеть наличие груза на внутренней стороне диска. Диски вроде ровные. порошковая окраска может быть причиной? Типо избыток краски на внутреней части (места для шпилек и площадь соприкосновения со ступицей) в порядке "бреда"

 

[Владимир Юрьевич]

резина кривая. Вряд ли краски там так много в каком то месте, что сильный дисбаланс. Диск может быть чутка кривой. Шиномонтажник криворукий с хреновым станком тоже как вариант.

 

[SEO-1]

понял. Будем думать

 

[ArtemedoN]

Еще в шиномонтажном деле есть такое понятие оптимизация. Если например показания дисбаланса 40 65 при балансировке, можно попробовать прокрутить покрышку на диске в пол оборота, и дисбаланс может уменьшиться до 5 10, лично у меня так было, привёл свои данные. Но может обернуться и в худшую сторону- дисбаланс стать больше. Всё же зависит от состояния диска и покрышки.

 

[N_Buka]

понял. Пару часов назад читал статью на этот счет.