Ребят я б хотел задать вопрос, в чем плюсы выбить и каты и прошить под евро?, у меня с машиной тьфу тьфу хорошо, стоит как все выбить и прошить

[Иван Маклев]

Ребят я б хотел задать вопрос, в чем плюсы выбить и каты и прошить под евро?, у меня с машиной тьфу тьфу хорошо, стоит как все выбить и прошить?

 

[xpx]

как говорят, прибавится немного мощности, изменится сам звук, устанавливают пламягасители, обманки, катализаторов 4 шт на ис 250

 

[IDA-Design BS]

обманки тоже где-то вычитал лучше устанавливать механического формата, они мол лучше электронных

 

[Вадим Зембецкий]

верный вариант, это наверняка обратится в контору, которая занимается этим профессионально, чтоб исключить лишние неприятности, в виду ошибок, и тд

 

[Алексей Чемышев]

Если честно то разные мнения на счёт этого.
Многие говорят что это развод СТО : сказать что каталики забились, а потом твои каталики сдадут по 2000 р за кг )) и ещё с тебя денег за работу возьмут.....
А может и реально даёт приход мощности....
в общем сколько людей столько и мнений

 

[zse1977]

2 дня назад выбил все каты . Листай ниже я писал все .

 

[ArjLover]

На ис звук вообще не меняется ((

 

[Григорий Чуклов]

в Новосибе 700 за килограмм, там 2 каталика в ис, которые живыми останутся и вес у них меньше кг уж точно. Можно и себе их забрать я думаю

 

[dust]

ну фз, у ребят на драйве меняется)

 

[GVV]

В основном говорят что в сторону газели

 

[Вадим Мухтаров]

Вот я хз, у меня лямбда сгорела, я и думаю, толи прошить и выбить каты, или сейчас лямбду поменять)

 

[Салават Искандаров]

там 4 ката если что

 

[Сергей Боев]

ну вытащи целыми верхние каталики которые в коллекторе, чтоб их потом сдать

 

[fornex]

в коллекторе два, потом идёт два задних ката, после них один резонатор и потом банки

 

[Роман Печинин]

это уже другой вопрос .
И кстати что бы сдать каты не обязательно что бы они были целые

 

[Yorik]

да, я тоже щас только уточнил. Я то и имел ввиду что остаются только 2 целые