Алексей Клюбин
New member
Про подгонку зазоров. Берем резиновую трубку. Отрезаем ее по длине примерно равной верхней части фальшрешетки радиатора. Скидываем подкапотный пластик над бампером и вкладываем это трубку между бампером и пеноплатовым демпфером (обозначил его голубым), так что бы бампер лежал на трубке. Площадь спорикосновения бампера с трубкой обозначил зеленым. Суть в том что у бампера тяжелая центральная часть - отсюда он со временем провисает и если зазор между бампером и капотом незаметен (т.к. там резиновый уплотнитель) то зазор между бампером и крылом становится неприятным. Мы же делаем дополнительную опору для бампера в его центре. Важно - перед работой ослабьте держатели фар, так как при подъеме бампера с нашей резинкой он может залезть под фару или на нее. Сразу выставите фары и ездим радуемся. Бывшие владеьлцы honda accord в CL кузове знают эту фишку) там бампер провисает намного сильнее.
