Подскажите как все таки лучше для акпп на долгих светофорах, на нетралку переключать или на тормозе держать

[ArtemedoN]

Подскажите как все таки лучше для акпп на долгих светофорах, на нетралку переключать или на тормозе держать?

 

[MefsTormerm]

До сих пор не знаю, вот к примеру на опеле ездил, там коробка скидывала сама на нейтраль когда тормоз нажат, газ нажимаешь она включает скорость, но там робот был, а тут другая коробка ведь

 

[Нонна]

В современных авто при стоянке на Р более 5 секунд, сбрасывается на нейтралку.
Я тоже ставлю на N.

 

[Куанышбек Муканов]

+1 ставлю на нейтраль,особенно летом,на драйве греется сильней..
на опеле тоже автонейтраль была,но сука она так нервировала своими включениями и выключениями... Щас вообще уже тачки глохнут на светофорах,а потом быстернько запускаются и едут...тоже муйня конкретная.

 

[Андрей Компаниец]

Тоже ставлю на N, думаю хуже точно не будет)

 

[cfvruger]

Так у нас разве не роботизированная?

 

[Евгений Семиюда]

На нейтраль у lx 570 вообще на ходу нейтраль врубает коробка, когда на педаль не давишь... Так машина едет дальше и коробка машину не тормозит

 

[Василий Андреевич]

нет у нас адаптивная

 

[Пашка Григорьев]

на нейтрали охлаждение наоборот не эффективно.

 

[Рыжий Кот]

+1 ставлю на N в пробках или долгих светофорах. Не вижу смысла все в напряге держать

 

[Николай Раздивилов]

Так то у нас система охлаждения завязана на коробку тоже, и греться она не может сильнее в любом из положений

 

[Формула цвета]

на нейтралитет давление масла сбрасывается, охлаждения принудительного в коробке нет. Поэтому постановкой на нейтраль вы только греете коробку

 

[larisochek]

а на драйве получается охлаждаем? ))))

 

[Алексей Карлин]

на драйве давление масла выше = охлаждение идёт

 

[Лёха Козыренцев]

Охлаждение в данной коробке организовано через теплообменник с охлаждающей жидкостью двигателя, поэтому при отсутствии значительной нагрузки(например в режиме стоянки на светофоре) температура масла в коробке примерно равна температуре охлаждающей жидкости.

 

[Йокл]

Переключая на нейтраль можно чуть чуть сэкономить топливо..все остальные вышеописанные эффекты от включения N надуманы

 

[SanLab]

Про включение N,на LX на ходу улыбнуло))Откуда вообще такая информация появляется?

 

[shvartz]

щас почитал по этой теме,пишут что мол если масло чистенькое,фильтр не засраный,то да,можно на драйве держать постоянно,а если мол старая акпп и фильтр не менялся,но лучше на н ставить или на паркинг!
Согласен что автонейтраль на некоторых акпп придумана просто для экономии топлива

 

[Marsel]

Про включение нейтрали на ЛХ тоже улыбнуло

 

[Сергей Январев]

Нужно мыть радиатор регулярно и менять масло и все будет гуд