Парни, очередной вопрос по поводу машины. Сейчас узнал что в мою машину пред. хозяин заливал масло BP 5w-40, примерно 10-15 тысяч уже на нём. Жора нет

[rulezman]

Парни, очередной вопрос по поводу машины. Сейчас узнал что в мою машину пред. хозяин заливал масло BP 5w-40, примерно 10-15 тысяч уже на нём. Жора нет, ему сказали что его не подделывают и оно гуд, а у меня сомнения, ибо масло для этого мотора слишком густое. Я в свою хонду с к20 мотором и отсечкой 8200 об/мин заливал, а тут движка не крутильная и такая вязкость. Поэтому наверное муфта V-VTi при запуске и трещит как дизель? Скажите как дальше поступить? Переходить на 5в-30 уже наверное нет смысла?

 

[Giport]

Ничего не перепутал? Наоборот

 

[Just Beginner]

Ну если не жрет и масло не темнеет сильно, то лучше не меняй!!! У многих же после перехода на другое масло начинает хавать

 

[Рамис Гизатуллин]

Раз тут движка не крутильная че взял тогда ? Катался бы на хонде и крутил бы

 

[livedatesearch]

да да, ты прав. Че то заработался...

 

[L_O_R_D]

Машину продал по причинам непрактичности, по лексусу вопрос о масле задал т.к. машину только приобрел и важно понимать как дальше обслуживать, советуюсь с бывалыми. Прикол про движку и крутильность не понял.

 

[TVplaneta]

Именно поэтому и написал сюда, а то мне кажется если прыгать с одной вязкости на другой, то будет не айс как-то.

 

[Алексей Якимов]

тут мастеров аж пипец, сейчас как насоветуют

 

[vlad566]

Это называется понтоваться перед другими)) У меня предыдущая машина была рс4 но я же на каждом углу не рассказываю как она рвет и мечет по сравнению с ис)) Что касаемо масла, если пробег до 130 можно лить 30ку если больше то однозначно 40, если предыдущий хозяин лил 5в40 значит у него царь в голове и он заранее позаботился о уходе за двигателем. Если пробег на этом масле уже за 12 тыс даже учитывая что это 5в40 неплохо было бы его побыстрее поменять.

 

[цуке]

Ты видимо по себе судишь) Кого я хондой удивить собрался? Мне публичность ни к чему. Я не говорил как машина едет, я сказал что движок крутильный (оборотистый) и я не наврал! Если ты читаешь между строк, то это не мои проблемы. Я отвечаю за то что говорю, но не отвечаю за то, что ты услышал! Без обид) Теперь по маслу, пробег родной 116, последние примерно 15к льется 5в-40, по мне слишком густо, отсюда и вынос на обсуждение! Надеюсь на понимание.

 

[Wise.od]

Забей короче)) Пробег не такой большой можешь и на 5в30 перейти ничего страшного не случится. Но то что масло бы уже стоило поменять это факт

 

[MonteCristo]

Да, в самое ближайшее время займусь жижками АКПП и ДВС. Спасибо!

 

[Вован Мульцин]

у меня пробег 160 лью 5w30 и все норм!!! А откуда цифра 130 что надо переходить на 5 w40? Это кто такое вообще сказал? У знакомого краун с пробегом 720 т.км и льёт до сих пор 5w30 и не грамма не добавляет от замены до замены!

 

[violet1981]

возможно масло будет уходить, если перейдёшь на 5/30 после 5/40. У меня пробег 170, лью 5/30, меняю примерно каждые 7-8 тысяч, расход масла примерно литр от замены до замены. Такой расход масла связан с манерой езды, считаю это нормально. На 5/40 переходить не собираюсь, думаю густо слишком будет

 

[Юрий Левшин]

Ненужно этому мотору 5w40, заливай как по паспорту 5w30 и меняйте хотя бы раз в 10 т, трещат муфты скорее всего из за выработонного масла, зальешь свежее треск должен прекратиться. И не слушай что с большим пробегом нужно лить густое масло. Так советуют несовсем понимающие люди, сам посуди, у тебя с пробегом каналы в головке что толще становятся) или маслонасос начинает качать сильнее! Машина как правило начинает жрать масло из за закоксовавшихся колец, к чему как раз приводит густое масло и большие интервалы замены.

 

[DoBrO]

Читаю и смешно))) вы все забыли по ходу что впервые очередь вязкость подбирают по температуре наружного воздуха ) лей 5w-30 когда на улице -45)))) лью 5-40 потому что зимой -35 стабильно )))

 

[Айрат Маннанов]

друг ты не прав. Первый параметр это низкотемпературная вязкость ( или морозостойкость) у масла 5w30 оно составляет -35 у 0w30 -40 градусов цельсия, второй параметр как раз есть высокотемпературная вязкость масла, тоесть вязкость масла при рабочей температуре мотора 100-150 градусов. Если у тебя морозы сильные, то ты лучше лей 0w30.

 

[Александр Биркин]

я себе лью 5w30 пробег 140, подбираю масло по класификации в книге, перестала кушать вообще, раньше лил sn класс, кушала а только залил что в книге написано уже 2 замены ни разу не добивал

 

[Данил Толкачев]

На больших пробегах детали быстрее изнашиваются, более густое масло замедляет их износ.

 

[An-Rostov]

ну это знаю! Просто откуда такой пробег в 130?