Ошибка на банк 1, сенсор 2. На сто говорят сначала прозвонить косу на наличие обрывов, а затем, если нет обрывов, заменить лямбду. Либо вообще на евро

BestVideop

New member
Всем привет! Ошибка на банк 1, сенсор 2. На сто говорят сначала прозвонить косу на наличие обрывов, а затем, если нет обрывов, заменить лямбду. Либо вообще на евро 2 прошить без выреза катализаторов. Как думаете, как лучше поступить?

aIP-4Z1Vqas.jpg
 
Сверху