Нужна консультация по торсену Сегодня застрял на брюхе Ребята которые толкали,сказали что одно колесо крутится а другое нет Это так и должно быть

[шпион]

Нужна консультация по торсену
Сегодня застрял на брюхе
Ребята которые толкали,сказали что одно колесо крутится а другое нет
Это так и должно быть или нет?я слышал что оба должны крутиться

 

[Jeims Bond]

Торсен не дает блокировки без нагрузки, другое дело что по идее тормоза должны были прихватить колесо которое свободно вращается и тем самым заблокировать торсен

 

[Ришат Хазимуратов]

колесо возможно было не много в подвешенном состояние,на глаз не было это видно

 

[Эльдар Зиннуров]

без разницы, у тебя датчик показывает что колесо крутится когда другие стоят, он должен этим этим колесом притормозить, по крайней мере у меня так было, я в оом году повис на брюхе, оба задних вращалось, засунули под одно заднее толстую ветку и выехал

 

[Sansey]

странно
Может у меня торсен не так работает или я что то не догоняю

 

[K0TN!K]

я тут задумался сейчас
С выключенными системами у меня машина стоит на месте буксует
А с включеными
Выезжает
Может у меня торсен стоит ?

 

[CPU]

нет, не обязательно, у тебя как раз работает система притормаживания колесом

 

[art-xl]

а я думал
Это работает только на блокировке

 

[donc]

вообще хорошие тормоза в этом плане могут заменить торсен, так как могут по очереди на столько быстро притормаживать что будет ощущение что гребут 2 колеса, торсен нужен скорее именно для езды боком

 

[gerant]

да вот я по этому и задумался ещё давно
Я всегда изначально когда знал что есть вариант застрять - выключал все системы
И почти всегда садился если нет хода .
А потом пару раз не выключал и всегда медленно но выезжал .
Даже бывало садился с выключенными, включал все по штату и выезжаю почти сразу .

 

[Алексей Вякулин]

да они для этого и существуют.. особенно режим сноу. А торсен как раз с выключенными системами будет работать только если разница нагрузки между колесами не более 60/40 или около того, если же на одно будет 90 на другое 10 он не блокируется и будет спокойно крутится то колесо где 10% нагрузки

 

[Наталья Сержанова]

еще вариант LSD поставить там пофиг есть нагрузка или нет, но на всех поворотах машина будет хрустеть колесами

 

[harleq]

Чуток даёшь нагрузку ручником при старте и отпускаешь его

 

[Avaichhaimi]

спасибо
Попробую когда снова застряну

 

[Ринат Ахметшин]

зачем давать нагрузку ручником если у нас есть vsc+trc ?

 

[Григорий Чуклов]

лютик если застрял какая нафиг трц, ее выключаешь и поехал

 

[Юрий Русяйкин]

если застря, выключаешь стабу и болтаешь беспомощно одним колесом.

 

[Ринат Ахметшин]

ну ты может да) а я дам нагрузку чтоб торсен заблочился и выеду

 

[Ruba777]

ты на торсене то ездил вообще? Я 9 зим заднем приводе без систем стабилизации отьездил, 3 из них с торсеном, пытаться заблокировать торсен ручником в 95% случаев - это тупо изнасилование колод "ручника". А уж на машине с стабой и торсеном, отключать стабу и пытаться что то там заблокировать ручником, это не от большого ума. Как раз таки стаба, подтормаживая буксующее колесо в 100000 раз быстрее и эффективнее заблокирует торсен, чем дрочилово ручником.

 

[Avaichhaimi]

10 лет на заднем приводе с торсеном в Сибири. В твоём понимании это наверно натянуть ручник и ехать на нем) но это не так. А со стабой далеко не уедешь.