Нужен совет. Полгода назад купил жене IS250 sport. Машина Б/У двухлетка, на гарантии. При покупке проверял у дилера, все в идеале, битая не была

Евгений Агафонов

Евгений Агафонов

New member
Всем привет! Нужен совет. Полгода назад купил жене IS250 sport. Машина Б/У двухлетка, на гарантии. При покупке проверял у дилера, все в идеале, битая не была (посмотрел всю сервисную исорию). Единственное на что обратил внимание: обе передние покрышки немного сточены с внутренней стороны и на прямой ровной дороге машину немного тянет вправо! Предыдущий хозяин уверял что типа так и должно быть и сделано это для того чтобы не выехать на встречку если заснул  Я ему тогда не поверил, подумал: машина должна ехать прямо!!! Купил машину, через пару недель поехал на ТО. Попросил сделать развал-схождение. Сделали. Я в полной уверенности что теперь все идеально...жена ездит кайфует  ни на что не жалуется. Прошло 2 месяца. Сегодня взял лексус зимнюю резину ставить и обнаружил что ничего не изменилось! машину все также тянет вправо. Причем если держишь руль ровно - машина едет прямо, но толко отпускаешь руки сразу руль становится немного правее и машину уводит. 
Хочу быть готовым к разговору с дилером т.к. через месяц гарантия кончается... Всвязи с этим собственно вопрос: 
1. Должно ли машину вести вправо? Или это все-таки косяк в подвеске? 
2. Есть ли такое, что на IS 250 передняя резина (R18) снашивается быстрее с внутренней стороны? 
Заранее спасибо...

Это все писал другой автор. Но у меня точно такая же ситуация. Летом тянуло меньше, делал сход развал, сказали все отлично( все лампы горели зеленые) лето резина стандарт 245 зад 225 перед и то внутрення часть обоих передних колес была изношена. Зимой сейчас все 4 225 17, тянет при отпумкании руля так вправо как описывал выше автор.
Помогите советом, что смотреть еще или снова сход развал проверять?
 
Мария84

Мария84

New member
Машина должна ровно ехать, и эта фраза про заснул за рулем полный дебелизм, смотри резину, подвеску, если сход развал сделали и все тоже самое то смысла делать снова его нет. Пробуй оттормозиться на ровной дороге, посмотри как поведет себя машина
 
Кирилин Денис

Кирилин Денис

New member
да при чем колодки?если ты накатом валишь и тянет вправо...езжай где норм делают сход развал...они при регулировке сразу скажут...скорее всего подвеска кривая после хорошей ямы может рычаг какой погнулся,либо в прошлый раз нихрена не сделали развал...мне один раз сделали эмитацию развала,что передние даже регулировочные гайки как были прикипевшими,так и остались.ищи норм сервис с хорошим отзывом о СР
 
larisochek

larisochek

New member
так в один из хороших и ездил развал делать, на выходных попробую в другую сходить
 
cfvruger

cfvruger

New member
езжай.тут два варианта.либо подвеска,либо элементарно хреново сделали сход развал...просто видел машины целые абсолютно по кузову,но с кривой подвеской...тут другого не дано.
 
P

Paraphen.com

New member
было такая же ситуация оказалось что рычаг верхний погнут немного совсем, долго тоже мучался
 
Ирина Z

Ирина Z

New member
Сам смотрел там когда отклонение от нормы красным горит на приборе, норм зеленая. Так вот у меня все зеленые горели.схожу в другой, на выходных.Отпишусь после.
 
Е

Евгений Игоревич

New member
зимняя в норме год только проездил. Они ж с направлением, если только перед зад перекинуть. А с разбортировкой дорого будет
 
Данили

Данили

New member
если зимняя в норме,то по логике вещей,думаю и с ходовкой в норме...а тянет из за не правильного сходразвала.возможно по минималке что то,если резину не жрет,но слегка тянет...
 
M

mchikanov

New member
как делаешь сход развал отпишись в группе. Скажи мастерам пусть рычаги смотрят. Да и сам рядом смотри как делают.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху