Никто не ставил перфорированные передние тормозные диски? Конкретно от гс) а то пришло время менять, а родные греются как суки( кто какие ставил

[Duna]

Никто не ставил перфорированные передние тормозные диски? Конкретно от гс) а то пришло время менять, а родные греются как суки( кто какие ставил?)

 

[Юрий Левшин]

На гсе стояли перфорация+насечки. На ис с такими же тормозами поставил только насечки. В чем суть вопроса?

 

[random1]

какая фирма и цена?)) ну и отзывы)

 

[Раиль Бухарметов]

Отзывы следующие, дырки и насечки уменьшают площадь соприкасновения колодки и диска, в следствии чего ожидать эффективности торможения не приходится. Единственный плюс это быстрое охлаждение дисков. По-этому если ты учавствуешь в заездах и кольцевых гонках, думаю они будут эффективней чем обычные диски.

 

[Антон Гаврилов]

Rotinger. По цене не помню точно, вроде 12 рублей за пару

 

[Никита Степанов]

Говорят, что колодки будут уходить раза в 2 быстрее ))))

 

[Avaichhaimi]

глупости

 

[esorpospeprew]

на гсе были r1concepts premium series, цена комплекта пепед+зад с доставкой порядка 700-800$. Шикарные диски, перегревов не было хоть и езжу я на кольце, выработка за сезон с боевыми колодками(ebc yellowstuff) практически отсутствовала. При жёстких торможениях на высоких скоростях перфорация издает довольно таки сильный гул. На ис стоят rotinger только насечки. Диски дешёвые, перфорацию брать побоялся так как есть вероятность того что на дисках в местах перфорирования пойдут трещины. Что могу сказать о ротингере, - цена соответствует качеству(170$ пара передних). Для города они может и подойдут, я же неоднократно перегревал их на треке в следствии чего диски повело и появилось биение на торможении. Будь там ещё и перфорация уверен что пошли бы трещины. Теперь на счёт эффективности торможения. По большей мере повышение оной достигается установкой спортивных колодок(если суппорта не трогать естессна). Мой выбор, - ebc yellowstuff. Высокая температурная стойкость, хороший начальный прикус, отсутствие необходимости греть колодки в городе. Цена передних колодок 100$+ доставка. С такими колодками эффект от замены компонентов будет на лицо. Далее на счёт расхода колодок. Да, диски с насечками повышают расход колодок однако это не столь заметно, во всяком случае для меня. Ну и вопрос ещё в том в какую сторону ставить насечки, от этого разный эффект достигается. Ну и напоследок, - если есть проблема перегрева тормозов тогда обслуживать систему нужно комплексно, - провести ревизию суппортам, поменять тормозную жидкость на 5.1, заменить диски и колодки на спортивный вариант. Но даже со всем этим тормоза можно перегреть, уже неоднократно проверено

 

[Артур Загидуллин]

спасибо за столь развёрнутый и подробный ответ) сам смотрел на r1, но цена кусачая, посмотрю rotinger)

 

[john kopit]

сколько проехал? Как себя ведут?)

 

[Сергей Цыплаков]

3000, по ощущениям на 10-15% торможение лучше стало, но у меня керам колодки

 

[Александр Водяков]

а про направление насечек, если их вперёд направить-торможение эффективней, износ больше, а если назад-то наоборот все уменьшается, я правильно понимаю?)

 

[Сергей Павлов]

в теории да, если вперёд то износ больше, отвод пыли хуже но прикус чуть лучше. На практике как то не было желания попробовать)

 

[Сергей Павлов]

DBA gold перф+насеч по цене вроде около 16 брал летом