Можно ли как нибудь не имея доп сиги, завести машину и замкнуть пока греется?? На брелке жму, не закрывается... Так то печально, сидеть в дубэо
- Автор темы Uriy1955
- Дата начала
Сергей Боев
New member
правда каждый раз понты скидывать заглушку и ставить обратно
Наталья Сержанова
New member
Да так не хочется с этой заглушкой ковыряться, в итоге потом новую искать. Короче проще сигу поставить и кайфовать)
SearchManiac
New member
можешь поставить starline s96v2
tonkiimir.ru
New member
она норм? Пандора или старлайн?
donc
New member
Теперь о плюсах:
— нет лишних девайсов типа брелка с экранчиком, который можно потерять или испортить, есть просто метка — если вы её потеряете, вы можете её отвязать и привязать другую или вообще использовать в качестве метки сотовый телефон.
— запуск двигателя как ручной так и автозапуск по температуре, по таймеру, как разовый так и цикличный, притом даже если машина хоть за сотни хоть за тысячи км.
— мониторинг авто через мобильное приложение (из любой точки земного шара)
— режим свободные руки, т.е. вы отходите от машины и двери запираются, а подходите отпираются, удобно когда ты с сумками, привык к этому (правда всплывает куча неудобных особенностей см.ниже)
Теперь минусы:
1. Метка жрёт батарейку, у меня одна батарейка на месяц — полтора. Если батарейка будет подсажена, радиус действия метки сильно уменьшается, у меня бывало что ты уже у дверей машины, а она не срабатывает — нужно достать метку из кармана, поднести её чуть ли не в плотную, тогда она откроет двери. Если дверь открыть штатным брелком до обнаружения метки, то сработает тревожная сигнализация. В общем держите батарейку свежей, если пришло сообщение о её замене, меняйте.
2. Представьте обычную ситуацию — приезжаете вы на заправку, в машине кроме вас есть ещё кто то, вы уходите на заправку, машина при этом теряет метку и автоматом встает на охрану вместе с пассажирами, если вдруг кто то из пассажиров откроет к примеру дверь или просто будет себя "шумно" вести, сработает сигналка — она будет орать, одновременно с этим звонить вам на телефон, пришлёт СМС это очень неудобно. А если вы приехали на заправку, заглушили и не забрали с собой ключи, то всё — она сразу же будет орать как потерпевшая.
3. Ситуация — вам нужно выйти из машины не заглушая двигатель и отойти на небольшое расстояние. К примеру вы подъехали к гаражу, поставили машину на ручник, хотите открыть ворота и поставить машину в гараж или вам просто нужно что то из багажника отдать и ехать дальше. Сигналка теряет метку (а если батарейка в метке не свежая, вы не сделаете и 3х шагов), авто глохнет, начинает дико орать и звонить вам на телефон.
4. Если вы у машины, но не садитесь в неё. она не знает что ей делать то ли открывать двери, то ли закрывать и она начинает открывать и через секунд 30 закрывать и так по кругу, т.е. нельзя просто так стоять у своей машины, т.е. можно но не долго. Приезжаю я как то на мойку самообслуживания и мою машину, так она постоянно то открывает двери, то закрывает. В итоге ничего не остается делать как положить метку в машину, а потом ты конечно же про неё успешно забываешь.
— нет лишних девайсов типа брелка с экранчиком, который можно потерять или испортить, есть просто метка — если вы её потеряете, вы можете её отвязать и привязать другую или вообще использовать в качестве метки сотовый телефон.
— запуск двигателя как ручной так и автозапуск по температуре, по таймеру, как разовый так и цикличный, притом даже если машина хоть за сотни хоть за тысячи км.
— мониторинг авто через мобильное приложение (из любой точки земного шара)
— режим свободные руки, т.е. вы отходите от машины и двери запираются, а подходите отпираются, удобно когда ты с сумками, привык к этому (правда всплывает куча неудобных особенностей см.ниже)
Теперь минусы:
1. Метка жрёт батарейку, у меня одна батарейка на месяц — полтора. Если батарейка будет подсажена, радиус действия метки сильно уменьшается, у меня бывало что ты уже у дверей машины, а она не срабатывает — нужно достать метку из кармана, поднести её чуть ли не в плотную, тогда она откроет двери. Если дверь открыть штатным брелком до обнаружения метки, то сработает тревожная сигнализация. В общем держите батарейку свежей, если пришло сообщение о её замене, меняйте.
2. Представьте обычную ситуацию — приезжаете вы на заправку, в машине кроме вас есть ещё кто то, вы уходите на заправку, машина при этом теряет метку и автоматом встает на охрану вместе с пассажирами, если вдруг кто то из пассажиров откроет к примеру дверь или просто будет себя "шумно" вести, сработает сигналка — она будет орать, одновременно с этим звонить вам на телефон, пришлёт СМС это очень неудобно. А если вы приехали на заправку, заглушили и не забрали с собой ключи, то всё — она сразу же будет орать как потерпевшая.
3. Ситуация — вам нужно выйти из машины не заглушая двигатель и отойти на небольшое расстояние. К примеру вы подъехали к гаражу, поставили машину на ручник, хотите открыть ворота и поставить машину в гараж или вам просто нужно что то из багажника отдать и ехать дальше. Сигналка теряет метку (а если батарейка в метке не свежая, вы не сделаете и 3х шагов), авто глохнет, начинает дико орать и звонить вам на телефон.
4. Если вы у машины, но не садитесь в неё. она не знает что ей делать то ли открывать двери, то ли закрывать и она начинает открывать и через секунд 30 закрывать и так по кругу, т.е. нельзя просто так стоять у своей машины, т.е. можно но не долго. Приезжаю я как то на мойку самообслуживания и мою машину, так она постоянно то открывает двери, то закрывает. В итоге ничего не остается делать как положить метку в машину, а потом ты конечно же про неё успешно забываешь.