может у кого была похожая ситуация… в общем имеем is250 awd с мотором 2gr (3.5). Курсовая отключена. При резком старте с пробуксовкой идёт серия

[Don John]

Всем привет! Подскажите, может у кого была похожая ситуация… в общем имеем is250 awd с мотором 2gr (3.5). Курсовая отключена. При резком старте с пробуксовкой идёт серия ударов, как будто кто то кувалдой бьет очень сильно. Периодичность- если букс длиться примерно 2 секунды, раза 4-6 бьет. Это редукторы заднему хана? Или ещё чего? При спокойной езде проблем нет, даже при резком старте без букса все норм.

 

[employer]

Он у тебя штатный 2gr awd или свап?

 

[Евгений Ковалёв]

свап

 

[NoSpam]

Смотри кардан

 

[Cedars]

на крестовине, которая ближе к редуктору имеется люфт, может быть в этом причина?

 

[Игорь Щукин]

ну а чего ты другого тогда ждёшь) смотри ещё подвесной и муфту

 

[Серёга Лопатин]

спасибо, буду менять. Вроде оно все в сборе продаётся.

 

[Евгений Агафонов]

с карданом шутить нельзя! Его если оборвёт на скорости может быть беда

 

[esorpospeprew]

Кардан/редуктор.
А есть где прочитать про свап на АВД? стоимость работ, как встаёт все это? Оч интересно

 

[pinkeye]

да это очень интересно

 

[sevak]

пиши в лс, все расскажу.

 

[zvdoktor]

Больши информации дай: свап 4gr 4wd на 2gr 4wd, или другой? Расписывай полностью, мои дагадки что передний редуктор отличается от заднего.

 

[S:E:O]

имели is250 awd 2005г. На нем заменили мотор и мозги. Все остальное родное.

 

[hitch]

Может это колеса бьют ? Часто на передне-приводных АВТО бывает такое, например Камри 3,5 из за неправильно развесовки

 

[Даниил Гарнышев]

кстати тоже как вариант, было ощущение, что машина прыгает как лягушка

 

[gerant]

у меня 2вд, на мокром колёса прыгают, по сухому нет. Ещё задний редуктор может стучать в подрамник от нагрузки, если резинки устали.

 

[Константин Антонов]

а можно поподробнее, какие мозги что именно?

 

[strx]

мозги от is350 rwd

 

[Данили]

Двигатель с 4-го gs полная капиталка. Вторая топливная взята с форсунки, которая у нас была во впускном. Поддон оставил свой. Навесное тоже все своё. Косу переделал свою, перепиновать разъём эбу и добавил недостающие провода, на форсунки малого давления и блок управления форсунками. Вот в принципе и все

 

[K0TN!K]

на is нету форсунки во вруск, солянка хорошая у тебя)