Может кому-нибудь будет интересно про катализаторы. У многи с годами, пробегом и т.д. на автомибиле начинается расход масла и вследсвие чего забивает

[Данил Толкачев]

Может кому-нибудь будет интересно про катализаторы. У многи с годами, пробегом и т.д. на автомибиле начинается расход масла и вследсвие чего забивает и без того старый катализатор. У многих после удаления катов увеличивается расход масла и мотор умерает на глазах и проподает мощность и т.д. Вопрос почему? Потому что датчики остаются и без катализиторов масленных выхлоп более вредный и (жидкий) и лябда соответсвенно думает что это не сгоревший бенз и начинает уменьшать подачу топлива и добовлять больше воздуха в ответ что б авто ехало вы добавляете газ и получаете обеднённую смесь и ещё больше добиваете и без того уставший мотор. Кто каты вырезал до ошибки и расхода масла того эта проблема соответсвенно не коснулась.

 

[Ttand Ingush]

Так а если вырезать но прошить под евро 2 ? Тогда же проблемы с лямдами не должно быть?

 

[Алексей Якимов]

евро 2 - это остаются верхние лямбы.

 

[SKY_seo]

а работаю ли они ? Просто мне казалось что все отключается

 

[Николай Богатырев]

верхние лямбы евро 2. Без них евро 0. Работают 100% если нет выскочит ошибка.

 

[Саша Москаленко]

понял спасибо .

 

[isa2]

не удалях их. Будешь на вонючке катать. Как на карбовых девятках вонь((

 

[Вовка Толстоухов]

я пока не планировал, так чисто интересно было, у меня пока 280 к пробега и все на месте, масло жрет но каты вроде не забиты, ни ошибок ничего, ну и едет норм, поэтому пока не трогаю, а то только хуже станет )

 

[Matasha]

это верно. Потом контракт мотор сразу бери. Перепрошивать старый масложор - трата времени и денег.

 

[Elessar]

ну я смерился с контрактом, просто пока не вижу смысла, жрет пока не так много, еще правда наверно попробую позже демексид как крайнюю меру )

 

[zarubb]

тут есть статья про демиксид и наш мотор-мотор купить дешевле))

 

[alex_ovd]

ну мотор нормальный 35, + доставка, снять поставить . поэтому потратить тыщ 10 на попытку можно, вроде как несколько случаев на наших поторов удачных слышал, и я камерой заглядывал в цилиндри, все норм, проблема в кольцах

 

[Alinata]

Так, ниче не понял
И действительно, все кто удаляют каты потом шьют машину и все ок

 

[Lacri]

если масло жрёт, то после удаления будет жрать больше, если не жрало то и не будет.

 

[Константин Ковалёв]

После удаления катализаторов моторы не умирают, а моторы которые после удаления катов начинают жрать масло были мертвые, просто узнается это тогда, когда каты убирают, продувка цилиндров становится лучше, газы не задерживаются как при забитых катах, отсюда и расход

 

[Emultrix]

да ниче там лучше не становится,газам выхлопными и подпор нужен иногда,бывает после удаления каталика наоборот мощность падает даже,а так...кроме вони как от газели и звона толку нет от удаления,я наоборот кайфую что от машины ничем не пахнет благодаря катам

 

[Сергей Павлов]

а когда они забиты, куда газам деваться?)

 

[foseroollpos]

когда забиты спору нет) японок штук 10 было во владении,ни на одной никогда не видел забитый или оплавленный каталик)может мне так везет

 

[ronifox]

ну японцы не корейцы, я выбил на 140к и не прогадал, от них пыльца в цилиндры уже чуть не пошла))

 

[Владимир Юрьевич]

солярис поди? У знакомой есть была такая беда на солярисе.ну у нас чай не солярис,таких проблем нет вроде)