Люди добрые подскажите,хотя бы примерно от чего такое бывает,верхняя лямда показывает 3.5 v,если притопить газу становится в районе 2.4-2.7,как

[Losos]

Люди добрые подскажите,хотя бы примерно от чего такое бывает,верхняя лямда показывает 3.5 v,если притопить газу становится в районе 2.4-2.7,как только педаль отпускаю машину тянет как будто тормоза подклинивают и лямда пишет 5v и зависает,вторые в этот момент тоже зависают но пишут 0v,пока снова не нажму на газ

 

[rulezman]

Ты не на те лямбды смотришь, надо смотреть на те у которых напряжение от 0,1-0,9в, это они отвечают за топливо воздушную смесь, а те которые показывают 3,5в, они стоят за вторым катом и отвечают за экологию

 

[JVN]

ну суть в том что они зависают все четыре

 

[Стас Вишняков]

на вторые не смотри, скажи что у тебя по коррекции

 

[BigMouse]

еще попробуй сделать совмещенный график двух лямбд, там все будет хорошо видно

 

[Андрей Самарин]

бля у меня на нижний второй ругается датчик че делать?

 

[Андрей Волков]

скорее на верхний, если бы на нижний чек бы вылез)

 

[Dima-z]

поменяй ее, стоит не дорого и делов минут 15-20

 

[Оксана Артемьева]

9000 оригинал

 

[Формула цвета]

Посмотри долговременную коррекцию топливовоздушной смеси, если она завалена в -+ больше чем 5% то значит лямбда умирает. Напряжение должно менятся раз 8-10 в промежуток 10сек. Если оно начинает менятся только когда нажимаешь на газ, то значит приходит конец нагревательному элементу датчика, т.е, чувствительнось датчика падает

 

[skladskoe]

оно меняется,но зависает как отпускаю газ,все в раз умереть не могли же

 

[Аллочка Т]

а почему именно ±5% ? Я просто в нескольких источниках находил мол норма до 10. Да и ДТК сильно зависит от бенза, я так все заправки в городе проверил, пока не подобрал пару оптимальных )

 

[Pravdorub]

согласен))

 

[ziavra]

100 заливаешь коррекция -+1-2