Lexus IS 220d решили посмотреть на что способен мотор. Новые фланцы для головы, новый выпускной коллектор, турбина от Бмв х5 ф15, новый чип

[Антон Марченко]

Lexus IS 220d решили посмотреть на что способен мотор. Новые фланцы для головы, новый выпускной коллектор, турбина от Бмв х5 ф15, новый чип.

 

[BestVideop]

Ого, нука интересно, блог ведёшь ?

 

[Андрей Игошев]

нет. Просто поделился проводимой работой.

 

[Михаил Белкин]

Интересно )

 

[Rebus12]

Пиши чаще, можно и на драйве)

 

[SanLab]

Закончим работу с глушителем, скину в группу результат.

 

[ЗайкО]

Форсунки сток?

 

[Сергей Федулов]

пока что да.

 

[Рустам Камалетдинов]

а какие ставить планируете в замен на биг турбо?

 

[Артур Загидуллин]

пока что никакие. Пьезы льют достаточно топлива на гибридную турбину, посмотрим хватит ли их на эту турбину и от этого уже будет думать.

 

[Рустам Камалетдинов]

ок, а какого года двигатель? Если до 12 то посмотрите что сделать с прокладкой ГБЦ. Либо болты мощнее либо прокладок пару. Иначе боюсь пробьет.

 

[Hostl.ru]

дорестаил мотор, больной этот. Ну уже лежит рестаил на будущее. Пол года назад перебрали мотор, поставили прокладку на клей, но я думаю все равно сядут гильзы, блок, затянули сильнее чем по мануалу, боюсь что он больше не подлежит ремонту потому что выкрутятся болты вместе с резьбой. Больше идей не было что с ним сделать. А топливо я думаю должно хватить, не хватает обьема воздуха. Куллер новый, увеличенный на 1,5 см в ширину, выкинул кондейный радиатор, по-другому не воткнуть, сцепление диск керамика, главное что б не развалилась корзина, остальное пока в стандарте, я думаю что б если поменять форсунки то порвёт полуоси или вылезет из блока шатун. Мне кажется если с этого мотора получить 260-280лс с крутящим в 550-600 это будет за глаза. Пока что такой результат.

 

[BOBER-2]

это результат с гибридной турбиной, делали на заказ но она все равно маленькая, это так, прирост она дала 20лс и крутящего 50nm. Так что с нее особо ничего не сделаешь и шипеть стала как на субарике > на заводе сразу сказали что она хилая и можно сказать 500€ в воздух выкинул.

 

[PahanSEO]

так есть же какое-то решение трёх дискового сцепления, вечером найду. Ну чего-то странно по графику, сток без экологии тоже около 200 сил, приходится редуктор менять на 2.937

 

[massageam]

https://youtu.be/350BdOADEEc вот решение по сцеплению

 

[Ислам Тамбиев]

это тоже без экологии. Ну по стенду, никогда не видел что б реальный результат совпадал с техническими данными. У меня сток показал вообще 146лс.

 

[wmplaza]

а, ну точно, колесные же силы. Чота я затупил, там пересчет ещё на трансмиссионные потери должен быть, чтобы в моторные. 170 моторных как раз 146 колёсных при коэффициенте 0.85.