лексусоводы. По моим наблюдениям довольно много людей в группе используют передние тормозные суппорта от GS, при этом задние оставляют сток. Возник

[Алексей Карлин]

Привет лексусоводы.
По моим наблюдениям довольно много людей в группе используют передние тормозные суппорта от GS, при этом задние оставляют сток.
Возник вопрос касательно распределения тормозного усилия между задними и передними колёсами и усилия тормозной системы. Если не менять распределитель и уселитель не получится ли так что перед будет сильней тормозить и машина будет менее стабильна в поворотах при торможении? (Фото из интернета)

 

[Салават Искандаров]

Ты на трассе ёкогамы собираешься ездить ?

 

[Mr_K]

При резком торможении морда клюет, это факт. Если ставишь задние суппорта от цельсиора, то все нормально

 

[Алексей Пчеляков]

согласен полностью

 

[Иван Омельченко]

жаль так как gs суппорта уже куплены, прийдётся скорей всего отказаться от такой доработки.

 

[login25]

не стоит отказываться от клюква. клюет не сильно. Лично для меня не критично. Ставь перед и ты поймёшь, что раньше тормозов у тебя вообще не было)

 

[IDA-Design BS]

да меня больше смущает совокупность факторов, клювок в том же числе.
Тормозов мне хватает с запасом отчасти из за того что у меня гибрид, как скажется на рекуперации полезной энергии в батарею тоже вопрос. Задние супорта от цельсиора мне просто не найти в Германии и даже их установка потребует адаптеров которые так же не найти у нас.

 

[Ttand Ingush]

поставь только на перед от GS, там ни какие адаптеры не нужны, только щиток чуть отрезать. У меня только перед стоит и всё нравится, но этим летом все же планирую зад от LS все таки поставить. В интернете есть чертежи этих адаптеров, думаю что токари в Германии найдутся кто сможет это сделать.

 

[Алексей Шкаев]

ты особо этот клювок не почувствуешь, если с большой скорости не будешь резко тормозить.

 

[Sergey-Trancer Arzumanov]

ты сначала поставь на жопу,а потом советуй)

 

[Stronzo]

дядька живёт в Берлине, у них ручная работа ценится капец как, токари,кузнецы, плотники и т.д., думаю удовольствие для него будет не дёшевое)))

 

[Dongregory]

ты прав, помимо адаптера есть сложности с прохождением техосмотра, всё доработки должны быть внесены в ПТС либо иметь соответствую бумагу. Без этого есть вероятность что при дтп даже если прав страховая может отказать частично или полностью в выплатах.
В общем дорого, хлопотно и рисковано.

 

[fornex]

если хочешь, могу дать контакты башковитого человека с Германии, может чего подскажет!
там если проставка будет, по моему тех осмотр пройдешь, стенд будет оценивать тормоза, главное на сварке не должно быть ничего, и колхозного тоже, сразу завалят техосмотр

 

[asspuma]

Перед gs
Зад сток
Проблем нет
Тормозит как и любая другая машина
F30
W204
Разницы нет

 

[Scream1982]

я бы торможение с европейцами не сравнивал

 

[Илья Кубиков]

ездил
Есть с чем сравнивать
На ф30 сток тормоза не лучше
Лексуса на gs и зиммерманов

 

[Roof]

Стоял раньше только перед гс поставил потом на жопу лс и разница есть ощутимая,торможение более предсказуемое и не клюет

 

[Dima-z]

разница в распределении торм. усилия там очевидна
Первое что заметил когда забрал машину после установки задних суппортов это как раз то, что она перестала клевать, при чем как в пробке, так и на скорости. А вот по эффективности, в плане сокращения тормозного пути, разницы как раз особо нет, во всяком случае при торможении на средних и малых скоростях

 

[Артём Абрамов]

С начала поставил перед от GS, тормоза стали очень цепкими и резкими, потoм поставил задние от LS460, ход педали увеличился и тормоза стали не такими резкими, видимо производительности ГЦ уже не хватает.

 

[massageam]

У меня перед стоит от is 350 сзади буду ставить от ls все чётко работает.