кто сталкивался. Поменяли масло в АКПП. Появилась проблема после остановки при старте порезвее (в половину педали) пинок при переключении с 1 на 2.

K

Kvintinius

New member
Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста кто сталкивался.
Поменяли масло в АКПП. Появилась проблема после остановки при старте порезвее (в половину педали) пинок при переключении с 1 на 2. (при плавной езде все нормально) остальные передачи вопросов нет. При старте в пол тоже всё нормально. Что может быть? Ошибок нет. Уровень в норме.
Спасибо!
 
I

isa2

New member
Свежее масло намыло грязи и в саленоиды загнало если пинок не сильный, то особо страшного ни чего нет.
 
Рустам Жане

Рустам Жане

New member
ну это из-за грязи соленоид закусывает он не успевает вовремя сработать, может со временем и уменьшится пинок, а может и накрыться соленоид. Так что ездий дальше либо так и будет всё время либо сломается, ну скорее всего ни чего не сломантся просто останется не большой пинок при определенных условиях, так что обмороков не гони
 
Kol Tutmin

Kol Tutmin

New member
у меня до этого Лёни был другой с такой же проблемой после замены масла я с таким пинком проездил ещё 100 тыс и продал и другой хозяин ездит уже год и тож не парится
 
C

Cedars

New member
ну если очень сильны то тогда нужно найти какой соленоид закусывает и его поменять
 
DoBrO

DoBrO

New member
Там как снимаешь поддон их видно первые четыре штуки, вот это какой-то из них их надо снять, потом нагревать феном и щёлкать на Аккуме пока не остынет и в момент остывания не рабочий закусит, проверено !!!
 
disik

disik

New member
Остальные соленоиды которые дальше спрятаны они вроде шариковые и с ними проблем обычно не бывает, в основном страдают вот эти четыре
 
Lex_l

Lex_l

New member
если до замены проблем не было и на холодную все ок, то попробуй долить масла для начала. все эти инструкции по замене в интернете по мне туфта. долил почти пол литра и стало намного лучше, симптомы были такие же
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху