Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
кто менял масло в акпп сам, как выставляли уровень, на заведенном авто или заглушенном авто ? А то читал и смотрел разные видео и у всех по разному
Всем привет, кто менял масло в акпп сам, как выставляли уровень, на заведенном авто или заглушенном авто ? А то читал и смотрел разные видео и у всех по разному .
Там уровень надо выставлять в узком диапазоне температуры масла (46-51 градус или типа того). Либо с компом, либо перемыкать контакты в разъёме и на приборе загорится одна из ламп. Точно не помню, но просто на холодную или на горячую - неправильно.
я так и выставлял с помощью перемычке и контроля.температура масла, а вот на счет вопроса заводить или нет, не был уверен, но в итоге вуставлял с работающим двигателем .
уровень жидкость от температуры зависит, чем выше температура тем больше расширяеться и наоборот, поэтому придумали выставлять уровень в диапазоне 46-55 градусов, это можно сделать без всяких приборов, с помощью кусочка проволки включить в машине режим проверки температуры масла и все сделать как надо
не знаю на сколько критично но есть мануал по которому и делают, я сам поузнавал по разным станциям как меняют и все как оказалось даже не в курсе при какой температуре нужно выставлять, поэтому менял сам с другом, тем более не понимаю в чем проблема выставить при правильном диапазоне 46-55, там же все делаеться без какого либо прибора, все машина сама может проверить, просто провадок нужен что бы контакты замкнуть .
Будет пинаться, сли уровень кривой! Выставляется при температуре 40градусов, на заведенном авто. Открутить пробку уровня и подождать пока совсем тонкая струя будет.