интересует наличие в группе IS250 II поколения со свапом на 3UZ. Хотелось бы задать пару вопросов по комплекту. P.S. Уже перекидывал GS300 с 3GR на

[DADDY]

Ребят, интересует наличие в группе IS250 II поколения со свапом на 3UZ. Хотелось бы задать пару вопросов по комплекту.

P.S. Уже перекидывал GS300 с 3GR на 2GR. Покупать что-то другое не хочу.

 

[Алексей Пчеляков]

а что не 2гр?

 

[Curasier]

хочу 3UZ ввиду большего ресурса, более выносливой коробки и необходимости периодически цеплять груз. Да и 2GR уже свапал, интересно что-то новое.

 

[john kopit]

на 2 гр свап проще, едет лучше и жрет меньше

 

[Эльдар Зиннуров]

я знаю что проще. Я описал по каким причинам интересен именно 3UZ. По расходу не критичный разброс, если захочется экономии на UZ всегда можно поставить газ, что по нормальному не сделаешь на моторах серии GR FSE.

 

[SWANDAEDINONS]

если на газ то да) выгодно очень)

 

[nixxx]

На фото моя машина. Всё почему то думают про огромный расход. По факту 12-13 литров в режиме не пенсионера. Если газ в пол с каждого светофора или ехать 200 км/час - 15-16 литров.

 

[Murat Meretukov]

согласен полностью, та же самая ситуация

 

[Dip]

а по трассе если на круизе 150+- . Какой расход ?

 

[Денис Крупнов]

круиз на скоростях свыше 110 у меря ещё не сделан, нет времени. Без круиза с постоянными разгонами 140-200 расход около 15 литров

 

[Roof]

тут уже заметно что v8 )) . Если по городу 13 это круто ). На 4 гр трасса в среднем 9 получается.

 

[Александр Водяков]

у меня на 4гр 130/140 расход 7.5

 

[daws13]

это значит вообще без обгонов . Или такие обгоны как на КАМАЗе машина идет 120 ты делаешь обгон 123 на 6 передачи.

 

[zvdoktor]

Какой бюджет свапа?

 

[АСП]

если самому делать то думаю в 200-250р