Двигатель умер. Причины непонятны. Решил заменить свечи, заодно почистить дроссельную заслонку и заслонки под впускным коллектором. После замены

[Дмитрий Кожемякин]

Двигатель умер. Причины непонятны. Решил заменить свечи, заодно почистить дроссельную заслонку и заслонки под впускным коллектором.
После замены перестала заводиться. Начали мерить компресиию... и её небыло!!! В одном 4, другом 3. Другом 7...и то когда залили масло шприцом. Как это могло пройзоти непонятно... при очистке заслонок, шлак, который попадал в камеру сгорания мог ли повредить всю ЦПГ???
У кого-нибудь есть какие предположения?

 

[wrxxx.com]

Хз, возможно цепь проскочила

 

[Евгений Агафонов]

Сразу так двигатель не умрет,а вот дроссель мог умереть если ее руками нажимали,я поо заслонку.

 

[cfvruger]

еслиб электропривод заслонки не работал бы, то наверное ошибку бы выдавал. Но хотя когда пытались на эфирном масле завести, то впуск даже не сосал

 

[Сергей Михайлов]

Опять читаю про эту заслонку и опять какой то пиздец. Х*й я к ней прикоснусь

 

[Андрей Компаниец]

правильно думаешь)

 

[Пашка Григорьев]

у меня есть заслонка вместе с выпускным коллектором,нахожусь в Москве,или могу отправить.

 

[edgeptibe]

Мне кажется у него на первом плане узнать причину что с ДВС-ом затем компрессии нет, а не дроссель

 

[bogdan_2005]

Блять, люди, при чем здесь заслонка, если компрессия низкая? Ищи проблему в ГРМ