друзья подскажите кто сталкивался!!!Не работали лепестки на руле,решил поменять шлейф Купил не дорогой поменял перестало работать все на руле,сдал его

[bogdan_2005]

Всем привет!друзья подскажите кто сталкивался!!!Не работали лепестки на руле,решил поменять шлейф Купил не дорогой поменял перестало работать все на руле,сдал его на брак,пришёл новый заменил все работает,машина стояла целый день с отключённым Акб,вечером сел завёл на руле опять ничего не работает!Мотор подтраивает и как будто за жопу при езде кто-то держит!Подскажите кто сталкивался!?и обороты высокие держит 1300-1500

 

[M@XX]

Высокие обороты, после снятия клеммы аккумулятора, это адаптация дросселя. Через 30-40 км. пробега придет в норму. А вот снова не работающий шлейф, может фишка какая отошла, а может и навернулся......

 

[Александр Купчик]

спасибо за ответ!только теперь осталось разобраться почему троит !

 

[schnaps]

надо компьютер подключать и посмотреть на давление топлива, смесь в моменты когда троит. Просто так вычислить сложно

 

[Дамир Муратов]

понял спасибо

 

[Андрей Ерёменко]

Есть оригинальный шлейф

 

[Norman Galazov]

пока не надо спасибо

 

[Roof]

После сбрасывания клеммы нужно оставить машину заведенной минут на 15 пока адаптируется дроссельная заслонка пока обороты до 600 не упадут, только потом ехать. Иначе понятно с ума сходить будет и троить. Шлейф Китай брал?

 

[Тёма Потёмкин]

да китай самый дешевый если честно