Что-то прям напасть неудач в последнее время... Менял колёса, а последнем колесе обломал гайку. Остальная ее часть сидит на шпильке. Шлицов под ключ

[Алексей Чемышев]

Что-то прям напасть неудач в последнее время...
Менял колёса, а последнем колесе обломал гайку. Остальная ее часть сидит на шпильке. Шлицов под ключ нет, набить головку какую-нибудь тоже не получилось. Приварить что-либо и открутить? Не вариант, слишком плотно к шпильке, можно и ее приварить и тогда звездец...
У кого какие мысли? Может кто попадал в подобные ситуации?
Я лично вижу только 2 варианта:
1. Высверливать шпильку по-тихоньку несколькими сверлами, начиная с маленького диаметра (3мм?) И постепенно увеличивать диаметр сверла. Шпилька каленая, не одно сверло уйдет на это...
2. Маленьким зубильцем сбивать/срезать гайку. Ооочень долго и можно диск покоцать.

 

[lawkabliras]

И да, не покупайте китайское говно, аля с секретками... Гайки достались вместе с машиной при покупке.

 

[sanguine]

Сгоняй на монтажку нормальную, за 2 минуты снимут спец головкой

 

[Ushkov Mihail]

сделай гравером надрез на торце и попробуй плоской отверткой вывернуть либо как сказали выше )

 

[thelost]

Сверли я так 20 раз делал

 

[scLer0s1s]

в шпильке? Они с резьбой с другой стороны тоже? Или запрессованы в ступицу?

 

[daws13]

А ребре оставшейся части от гайки, на камри такая же хрень была у нас получилось

 

[Curasier]

понял. Буду пробовать