1)Одноклубники, подскажите где за недорого можно купить расходники на наши машинки? 2) Подскажите мне такую вещь, до сих пор езжу на моторном масле 0W

[Валерий Янситов]

1)Одноклубники, подскажите где за недорого можно купить расходники на наши машинки?
2) Подскажите мне такую вещь, до сих пор езжу на моторном масле 0W 30, пробег 99 000км. Думаю перейти на 5w40. Есть какие-то нюансы?

 

[Вадим Зембецкий]

Переходи, нет никаких нюансов, с твоим пробегом уже пора. А по поводу расходников, ищи в своем городе.

 

[Тёма Землянов]

Я 5в30 лью, вот недавно сотню разменял

 

[Макс Иванов]

подскажи нормальные тормоза в круг! Желательно по артикулу! боюсь купить и скрипеть! очень не хочется!

 

[Ринат Ахметшин]

я за оригинал и трв, за другие сказать не могу, не пробывал, знаю что точно не кашиЯма-говно редкостное.

 

[Куанышбек Муканов]

а почему не на 5w30 думаете? Просто сам думаю,взял машину оффы залили 5w40,сказали что это нужно при пробеге 120000 лить,но все говорят 5w30, сейчас залил его

 

[Eugene_D]

5w30 рекомендовано заводом. У меня американец на крышке написано SAE 5w30

 

[Dongregory]

да это то понятно,что рекомендовано,но офы именно настаивают что при пробеге нужно 5w40, типо у них письмо пришло о этой рекомендации

 

[Arrogitte]

все может быть. На это 5в40 есть нюансы на наши двигатели, я читал на форуме.
Да хотя все может быть)))

 

[Михаил Михайлов]

никогда не слушайте всех!))) 5в30 сн-это современное масло, учитывая современные требования к маслам, полезно оно только для окружающей среды, менять его строго раз в 5тыс., потому как после 5, оно выгорает со страшной силой. После покупки залил именно его, проехал 6тыщ. И вернулся обратно на 5в40. Я на нем уже около 7 лет катаюсь. Жалоб нет.

 

[Стас Киреев]

спасибо, просто на самом деле разницы особо не заметил,но писали типо на муфтах меньше шум,вот и решил попробовать,абсолютно так же,то бывает,то пропадает

 

[Sakyra Каванга]

Самат, если есть возможность постарайтесь найти,тоже хотелось бы ознакомиться. Просто мне тоже кажется на пробеговых 5w40, последнее число насколько помню толщина пленки за счет присадок,а двигатель имеет все равно небольшой но износ. Но с другой стороны тоже где то видел инфу,что 5w30 ему легче маслать,вот и занимаюсь гаданием)

 

[Георгий Малышевский]

для меня главным аргументом является его стойкость к температуре, а следовательно в движке будет меньше отложений и продуктов распада, лью его круглый год. Если частенько мониторить щуп, цвет, запах и уровень, станет понятно почему именно 40 а не 30.

 

[Дмитрий Кокеткин]

спасибо,но вот докатаю и еще попробую 40,сильнее там температурный режим? Просто на завод мне ровно,у нас бывает и до -40,но у меня на парковке меньше -2 не бывает,я понимаю,что вы про другой температурный режим,просто на зиму некоторое льют 0w30 из за этого,а нагар на клапанах увы не избежать на наших движках. Кто то ставил маслоотделитель,говорят там накапливалось около 200-300 милилитров,а из за этого и есть нагар,но кто то отзывается,что нельзя делать этого. Но в любом случае спасибо за совет

 

[Михаил Михайлов]

по счет окружающий среды согласен.

 

[Stronzo]

в30 рекомендовано может и для окружающий среды. Варианты разные тоже. На форуме читал что в30 легче перекидывать внутри движка двигателя. Хотя хрен знает. У меня сейчас в30 смотрел масло оно уже черненькое проехал буквально 6-7тыс.км

 

[puffofsmoke]

Самат, насчет того,что черненькое это же отлично,значит очищает (у него же функция не только смазывать),вот на это бы я точно не обращал внимание) я тоже меняю масло 5-7 тысяч,не позже,движку от этого точно лучше будет)

 

[Евгений Перец]

масло помойка на наши машины вещь бесполезная) ну в минус 40 конечно надо 0 30 лить, в моем регионе зимы не настолько суровы. Вообще если была бы возможность иметь масло, такое как в болиды льют, без регламента и требований, тогда бы движки вечно ходили.

 

[Павел Павлов]

пора бы поменять.

 

[SanLab]

а как насчет рекламы давидыча Bardahl масло?